Odomètres,leur défautordinaire.

44 . Voyage

d'une heure, je ferai assuré que ia vitesse de mon Vais-seau est telle, qu'il doit parcourir un mille en uneheure; il parcourera par heure deux milles, si j'ai Hiédeux nœuds; trois milles ou une lieue, si j'en ai filétrois ; en un mot, autant de milles par heure qu’il sesera filé de nœuds en une demi-minute. Au lieu defable, je me servois durant mon voyage d'une espècede Montre à rouage, que m’avoit prétée M. d u Hamelpour en faire exécuter une pareille par M. Berthoud, latente d'un ressort íuffisoit pour la monter, son mou-vement ne duroit qu’une demi-minute, dont ellemarquoit successivement les secondes. Par l'exposé decette méthode de mesurer la route du Vaisseau par leLoch , il paroît qu’elle est ingénieuse & utile ; maiselle n’esl rien moins qu’exacte: est-on bien assuré quele Loch est réellement immobile à fleur d'eau! est-ilbien certain qu'aux instans où on le jette il n’y a pasquelques courans qui accélèrent ou qui retardent pourpeu de temps seulement le mouvement du Vaisseau!Les Marins joignent la méthode du Loch avec celle dela direction du mouvement du Vaisseau , connue parl’aiguille aimantée, & le résultat n'est presque jamaisexact ; il n'est point rare que l'erreur de leur estimefur la Longitude du Vaisseau aille jusqu'à cent lieues,comme nous l’avons dit ci-dessus.

Pour remédier aux inconvéniens du Loch , on aproposé, soit en Angleterre, soit en France, d'em-ployer d’autres machines auxquelles on peut donner le