4 $ 6 Additions au Commentaire

d’une des extrémités de Tare, une toile horifontale , qui fe dé-vide perpétuellement fur un rouleau , par le moyen d’un poidsou d’un iressort, & qui reçoive continuellement Sc retienne , aumoyen dune gomme dont on la suppose enduite , une poudre co-lorée, laquelle tombera fans cesse de ^extrémité d’une des bran-ches de lare. On conçoit que tant que le vaisseau restera dansfa même position à l’égard des quatre points cardinaux , cettepoudre, en conséquence du dévidement de la toile, tracera cons-tamment des lignes droites en forme de rayons, c’est-à-dire deslignes tirées de la circonférence au centre, ou du centre à la cir-conférence , selon la position de l’appareil ; mais que si le vaisseauvient à tourner fur lui-même , l’arc suspendu, qui ne fera pas misen mouvement aussi promptement que le vaisseau, tracera par fa

poudrière des lignes courbes fur la toile ; & l’estimation de ces li-gnes courbes fera précisément la mesure du dérangement du vais-seau à l’égard de fa premiere position.

Second procédé méchanique de boujfolefans aimant.

II y a un second moyen ( & ce n’est pas le dernier ), d’obte-nir une boussole fans aimant ; c’est par un pendule mis en vibra-tion, selon une direction connue & relative à deux des pointscardinaux en opposition ; car le vaisseau , en tournant fur lui-même , ne dérangeroit pas pour cela cette direction une foisdonnée au pendule , qu’il ne s’agiroit plus que d’entretenir enmouvement par une puissance uniforme , Sc indifférente aux qua-tre points cardinaux, c’est-à dire par une puissance, ou force mo-trice constamment dirigée de haut en bas. Si donc ce pendule,vers le haut de fa broche (3) ou de fa corde, en un mot vers lepoint de suspension, étoit muni d’une petite voile tendue , furlaquelle agiroit de ‘haut en bas la puissance anémique d’un fouf-

(3) On suppose que cette broche crochet fort évidé,&que rien ne co»-sevoit libre au point de suspension , cheroit d’ailleurs.

A ne porteroit que fur la pointe d'un