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DU TERRAIN H0U1LLER.
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0tlt les 0l i^ U,ra nature ^ ement vers les Vosges , dont les terrains houillersdes d' a US & rands rapports avec le bassin d’Autun . Nous traiterons ensuitedu gr^°i tS ^° Ul ^ ers de Bretagne, de la presqu’île de Bretagne , et, enfin,an système carbonifère du N. de la France .
^ BASSIN UOÜILLER DE SAINT-ÉTIENNE ET DE RIVE-DE-ÜIER.
^ e Qdue aSSm ^ 0u ^^ er de Boire est le plus important du royaume par sonPeiu eilt ’ P 0s ^ion, l’excellence du charbon qu’il produit et le dévelop-° n § u eur^ U ^ a ^ ex P^°^ at * on - B s’étend, du N. E. au S. 0., sur une^ tr °ite^ de 46,2 5o mètres ’ et B occupe toute la largeur de cette zonefle Uves Porez qui séparé la Loire du Rhône au point où ces deuxU te rra - PP , r0chent le P lus 1>un de l’autre, entre Saint-Rambert et Givors .le d ép ai ! t n lî0Ul B er traverse même la vallée du Rhône : on le retrouve dans^ rnent de 1 Isere , à Ternay et à Communay. Sa surface totale estLa _ 2 7)355 hectares. Il renferme 56 mines concédées 1 .à fe lofr dU 1,385111 de la Loire 1 U1 permet d’alimenter de combustible,de l’indù 1 arSeille ’ Mulllouse > Paris et Nantes ; en sorte que la prospéritéau k°n a Stne ’ danS P lusieurs régions du royaume, est essentiellement liéeV6rts pour° na ^ ement ^ 6S mines ^ B recèle. Deux chemins de fer ont été ou-n ier, ins 1 6X P 0rter ses produits : le plus ancien, construit par feu M. Beau-^irectç £ ene ral des mines, met Saint-Etienne en communication
a Ce riche T Ia lj °^ re ’ Second - qui réunit Saint-Étienne à Lyon , a assuréde Ce s ch aSS ^ n ^ P^ u P art des mar chés du Rhône. Depuis la constructionB o’étaj^ nS ler ’ P r0( luit des mines de la Loire a plus que triple.n 1820, que de 3,338,000 quintaux métriques. Il s’est élevé :n 1 836, à 8,963,591n *837, à 10,609,601n l8 38, à 11,624,983
Toi,s lesb 839, 4 1 - 1 ’ 842,740
J * î<ltr iques , assins fiouillers de la France ayant fourni 2 9,446,947 quintaux^ 0r >«e, ^ c i lar fi°n en 1839, d en résulte que le bassin de la Loire, 1 S6ld ’ Pl us d u tiers de la production totale 2 .
- — v»va à ces concessions pars °Bt i ^ nnances royales qui les ont instituéesi^ués sur la carte ( figure a , p. 5i 7 )•
Compte rendu des travaux des ingénieursmines pendant l’année 1839, pag. 106 .
des
Productiondu bassinde la Loire.
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