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Anordnung dcr Haienbecken.

erspart bleibt, ist außerhalb des Vorhafens, au der Weser eine hochwasserfreie Landestellegeschaffen worden, an welcher die Personenoampfer anlegen. Die vom Lloyd zwiscbenBremen und Bremerhaven eingestellten Sonderzüge fahren bis zu dieser Landestclle undbringen so ihre Fahrgäste unmittelbar von der Bahn znm Schisse und umgekehrt. Auf dieseHasenerweiternngen hat der Bremer Staat 18'Mill. Mark verwendet, wovon das TeutscheReich 2'Millionen für im Interesse der Kriegsmarine ausgeführte Anlagen beisteuerte.

Die in den Hafenbecken erforderliche Wassertiefe hängt von dem Tiefgänge dcrSchisse und in den offenen Häfen von den Schwankungen des Wasserstandes ab. ZwischenSchiffskiel und Hasensohle muß noch genügend Spielraum sein, damit die Schiffe auch bei »Wellenschlag den Grund nicht berühren; aus Reeden und in Einfahrten, wo Wellenschlagstattfindet, muß dieser Spielraum ungefähr gleich der Wellenhöhe sein, bei ruhigem Wasser

510. Drr neue Hase» in Sremerhaven.

und unveränderlicher Sohle genügen 30 am; selbstverständlich muß dieser Spielraumbeim niedrigsten im Hafen eintretenden Wasserstand noch vorhanden sein. Der Tiefgangdcr Seeschiffe beträgt 2,75 bis etwa 8 m. Die Hafenbecken von Hamburg haben Wasser-liesen von 5,6 bis 9 in; der Hafen in Bremen ist für Schiffe von 5 in Tiefgang undfür einen Spielraum von 0,3 in angelegt worden. Die oben erwähnte Erweiterung desKaiserhafens in Bremerhaven hat mit Rücksicht auf die daselbst verkehrenden größtenDampfer des Norddeutschen Lloyd die bedeutende Wasserticse von 10,5 in erhalten; dieTiefe dcr Einsahrtsschleuse ist so bemessen, daß noch 9,5 in tiefgehende Schiffe bei schwachenTiden in den Hafen gelangen können.

Die Lage der Hafenbecken zu einander ist, weil von der Lrtlichkeit abhängig undhauptsächlich weil die einzelnen Hafenbecken in der Regel erst mit wachsendem Verkehrenach und nach entstehen, meist unregelmäßig. In offenen Häfen stehen die einzelnenHafenbecken in offener Verbindung miteinander; in geschlossenen Häfen sind sie durchSchleusen miteinander verbunden. Durch diese Schleusen ist die Möglichkeit geboten, imFalle notwendiger Ausbesserungen den Wasserstand in einem Hafenbecken zu senken, ohne

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