Schnelldampfer. 615

gegnen, baute die „Cunard-Linie" die „Scotia" von 115,s in Länge, bekannt als der letztegroße transatlantische Raddampfer, welcher die Ozeansahrt in nenn Tagen zurücklegte.Im Jahre 1862 folgte seitens der „Cunard-Linie" der erste Schraubendampfer „China ",während die „Jnman-Linie" bei der „City of Paris" — das erste Schiff dieses Namens —und der „City of Brüssels" die Compoundmaschine zur Verringerung des Kohlen-verbranchs einführte. Später trat im Jahre 1874 die „White Star-Linie" mit zweiDampfern, „Britannic" und „Germanic ", auf den Plan, während die 1863 errichtete„Guion-Linie" im Jahre 1879—1881 mit den Schnelldampfern „Arizona"' „Alaska "nnd „Lregon" die Reise von Liverpool nach New Aork auf 7 Tage herunterdrückte. ImJahre 1881 stellte die „Cunard-Linie" infolgedessen die „Servia", die „Jnman-Linie"die später an die „Anchor-Linie" verkaufte „City of Rome" in Fahrt, es folgten 1884die „Umbria" und „Etruria", während der „Norddeutsche Lloyd " von 1881 —1889 neun

61S. Aweischraubcnmarchinr von zdudgrov. Nach „a-ko Loxioaei-".

Schnelldampfer erbauen ließ, von der „Elbe " mit 16 Seemeilen Geschwindigkeit beginnendbis zur „Lahn " mit 18 Seemeilen. Tann übernahm die „Jnman-Linie" im Jahre 1888die Führung durch den Ban und die Jnfahrtsetzung der ersten Doppelschrauben-Schnelldampfer, der neuen „City of Paris", welche durch den Zusammenbruch ihrerMaschine im März 1890 zu so trauriger Berühmtheit gelangt ist, sowie der „Cityof New Jork". Schiffe von 13000 t Deplacement und zwei dreifachen Expansions-maschinen von zusammen 20 600 indizierten Pferdestärken, welche die Ozeanfahrt insechs Tagen forcierten. Es folgte im Jahre 1889—1891 die „Hamburg -AmerikanischePaketfahrt" mit den in England erbauten Toppelschraubenschiffen „Columbia" und„Normannia", sowie mit den ersten auf deutscher Werft („Aktiengesellschaft Vulkan" beiStettin ) erbauten Toppelschraubenschiffen „Augusta Victoria" und „Fürst Bismarck",Schiffen von rund 10 500 t Deplacement und zwei dreifachen Expansionsmaschinen vonzusammen 16 000 indizierten Pferdestärken, ferner die „White Star -Linie" mit der„Teutonic" und „Majestic" von 12 000 t Deplacement und Maschinen von 18 000 bis