TULLE.

TULLE.

CTI

une direction diagonale sur de petites bobines séparées,arrangées pour passer autour des fils tendus de lachaîne. Cette machine eut assez de succès et inquiétatellement les ouvriers en dentelles qu’ils formèrentune coalition connue sous le nom de luddites , dans lebut de détruire son invention. M. Heatcoat trans-porta en Devonshire la construction de ses machines.En 1823 la patente étant expirée, la fabrication re-prit à Nottingham dont la dentelle au métier rivalisa,etbientdt fut supérieure aux vraies dentelles de France et des Pays-Bas. La machine reçut encore diverses amé-liorations, et en l’année 1816 elle fut mue à la vapeur.La dentelle ttnie ou tulle devint un article de grandeconsommation; ce qui a'ait été payé 6 guinées leyard fut acheté pour 1 sh. 6 pc. Au lieu d’importerde ce produit de France en Angleterre, on l’exportad’Angleterre en France , jusqu’à ce que les fabricantsdu continent eussent appelé à leur secours les memesmachines.

Une pièce de tulle sur le métier est représentéefig. 3751, elle consiste dans une série de fils déchaînéparallèles entre eux ; la trame tourne une fois autour dechaque fil de chaîne et deux fois près des bords; c’estainsi que la lisière est formée. Une série de fils de trame

3751.

marchant dans un sens, et l’autre dans une directionopposée, symétrique avec la première , l’enroulementet l’enlacement «les fils autour de la chaîne formentdes mailles régulières de six côtés comme le montrela figure 3752 qui représente le produit obtenu par lestrois séries de fils, lorsque la chaîne cesse d’être ten-due sur le métier; une série de fils de trame tire leslils de chaîne à droite et l’autre série à gauche.

Les fils employés sur le métrer à tulle sont enrouléssur des cylindres pour la chaîne, et sur de petites bo-bines extrêmement plates pour la trame. Celles-ci sontformées de deux disques de laiton percés d’un trouau milieu, rivés ensemble, de manière à former unerainure circulaire pour recevoir le fil (fig. 3753 et3754). Le trou du centreest carré, pour recevoirune tringle qui empêchela bobine de tournerquand on enroule le fil lorsde l’ourdissage qui se faità la fois pour ÏUU ou 200bobines semblables em-brochées sur une mêmebarre et le fil provenantde grossesbobincs passant

à travers les fentes d’une règle de laiton. Quand onfait tourner l’axe qui porte les bobines plates, les autrestournent et les fils se déroulent; la surface de la tablesur laquelle passent ces fils est peinte en noir, ce quipermet de voir aussitôt un fil casse.

Il faut plus de 1 200 bobines pour une machine, etchacune d’elles porte environ 100 mètres; un cadranindique quand cette longueur est enroulée.

3753.

3754.

Chaque bobine est insérée dans un cadre en fer. Lesfigures 3753 et 3750 en sont une élévation et unecoup?. Le trou 11 estdestiné à recevoir labobine, les bords eesont dressés et un res-sort empêche la bo-bine de tomber, maislui permet de tourneret de fournir du filquand celui-ci estdoucement tiré. Lefil passe par un œilpercé au haut de c?chariot.

_ . ' Les parties en pi -

3*35. 3756. taies d’un métier a

tulle sont vues encoupe verticale (fig. 3757). D est le cylindre ensouple

3737. »

portant îa chaîne ; le haut du bâti porte un cylindresemblable autour duquel s’enroule le tulle fabriqué.Les fils de chaîne sont tendus verticalement entre cesdeux rouleaux. GGsontdesbarres-guides s’étendant surtonte lu longueur de la machine, et divisant en deuxséries les fils de chaîne.

Le nombre des bobines, avec leurs chariots,est égal à celui des fils de trame, et comme ellesdoivent passer par les petits intervalles qui sépa-rent les fils de chaîne, ils sont disposés sur deuxrangs parallèles comme C et C’, de chaque côté delàchaîne.

Les bobines sont portées par des espèces de peignesc, c dont on voit une partie séparément fig. 3758.Les chariots de bobines portent tous une rainure g gpour embrasser une dent du peigne. Ces peignes sontplacés de chaque côté de la chaîne, et leurs extrémitéssont rapprochées de manièreàne laisser entre eux que