GÉOMÉTRIE INDUSTRIELLE.
ARTS DE CONSTRUCTION.
Ponts biais. — Bonis mobiles. — Ponts de bateaux. 1
— Ponts -levis. — Ponts tournants.
Ponts suspendus. — Câbles en til de fer. — Chaînes .
— Courbes de suspension. — Tiges. — Tablier,.— Cu-lées. — Piles.
PONTS AMÉRICAINS (par M. Mangon). — Vernies.
— Tablier. — Moises. — Cnntrrvenlement. — Levage .Prix (rétablissement. — CaleuUlela résistance des termes.
SERRURERIE (grosse) (par M. Mangou).Constructions en fi:r. — Vers de formes diversesqui se. trouvent aujourd'hui dans 1e commerce. —Planchers en fer. — Vernies de combles pour grandescharpentes. — Exemples. — (lares des principaux che-mins de fer.
Ponts tubulaires. — Pont Rrilannia. — Pont surle canal de l'Escaut. — Pont d’Asnières. — Pont duchemin de Ceinture.
AQUKDVC.
VOUTES (par M. Claudel). — Dimension des voiV.es.
— Joints de rupture. — Théorie . —• Epaisseur desvoûtes à la clef. — Épaisseur des pieds droits. — Mé-thode graphique de M. Méry. — Tracé de la courbe depression. — Tableaux de M. Petit pour déterminer Usdimensions des voûtes. — Usage des tables-
Théorie de M. Villarceau, conduisant à la construc-tion de nouvelles voûtes.
ROUTES (par M. Gibon). — Détermination (le ladirection générale d’une route. — Principes d<M. Brisson.
Du tracé. — Profil en long. — Profil en travers. —Déblais et remblais. — Prix de revient.
Construction des chaussées. — Chaussées pavées. —Chaussées en empierrement. — Chaussées à la Mac-Àdarn.
Comparaison des diverses routes.
Entretien des roules.
ROULEAU COMPRESSEUR . — Des chaussées euempierrement. — Chaussées à la Mac-Adam. — Incon-vénients qu’elles présenlenl après le chargement. —Rouleau Polonceau. — Rouleau ScluiUeiuuauu. —Expériences.
CANAL (par M. Déglin). — Utilité d’un canal.
Tracé des canaux. — Emplacement du point departage. — Consommation d'eau par évaporation. —Filtration. — P. rie par les portes. — Remplissage desécluses.— Réservoirs.
Ouvrages d'art. — Écluses. — Portes d’écluse. —Introduction d’eau dans les sas. — Prise d’eau. — Dé• versoirs. — Aqueducs , — Syphous. — Ponts-canaux
— Traversée des lits des rivières.
Digues en terre. — En maçonnerie. — Souterrains.Renseignements historiques et statistiques.
ÉCLUSE. — Dépense d’eau par éclusée. — Moyensdivers tentés pour la réduire.
Ecluse Giraud. — Disposition du flotteur. — Dessvphons. — Des soupapes. — Manœuvres du système.
CHEMIN DE FER (par M. Debe(te). — Historique.—Statistique des chemins de fer d’Europe,— de France .
Chemins de fek des mines et usines. — Chemins àornières. — Chemins de mines. — Système Surveille. —Chemin à la Palmer.
Chemins de fer de grande communication. —Tracédes chemins de fer, — des pentes, — des courbes. — Dusystème Arnoux. — De la voie de fer. — Forme desrails. — Supports de la voie. — Pose de la voie. —Changements de voie. — Gares et stations. — Matériel.Exploitation des chemins de fer. — Signaux.
Frais de construction et d’exploitation des cheminsde fer d’Europe . — Tableau comparatif.
Chemin de fer atmosphérique. — Système Hallette.
— Description du chemin de, Saint-Germain.
CHEMIN DE FER ATMOSPHÉRIQUE. — Système
Samuda. —Système Hallette. — Piston de Saint-Germain.
PLANS INCLINÉS POUR CHEMINS DE FER ETCANAUX (par AF. E. Chevalier). — Utilité des plansinclinés dans certains cas de la construction des che-
mins de fer et des canaux. — Plans inclinés américains.
— Plan incliné du canal Morris près New-York .
MINES (exploitation des ) (par M. Debeiie). —
Couches. — Filous. — Systèmes de fiions. — Amas, —Mines en sac.
Recherche des mines. — Abattage des roches. —Exploitation à ciel ouvert.
Excavations souterraines. — Galeries. — Roisagedes galeries. — Galeries en maçonnerie. — Puits . —Cuvelagc. — Murnillcment des puits. — Serrements.
Méthodes diverses d’exploitation. — Grandestailles dans le plan du gîte remblayées à fur et à me-sure. — Gradins renversés. — Méthode par gradinsdroits. — Larges tailles horizontales.
Aérage des mines. — Ventilation par foyer d’appel,
— par machines.
Transport. — Extraction des minerais.
Épuisement des eaux des mines. — Pompes éléva-toires. — Pompes à piston plein.
Machine à colonne d’eau construite à Houelgat parM. Juneker*
Levé des plans des mines.
HOUILLE (par M. Debeite). — Disposition dco for-mations houillères. — Des failles et dykes.
Exploration du terrain houiller. — Puits et galeriesà travers bancs. — Épuisement des eaux.
Exploitation proprement dite, — par piliers et gale-ries, — par grandes tailles.
Traction de ia houille dans l'intérieur de la mine. —Extraction par les puits. — Aérage des mines de houille.Statistique de la production de la houille.
TOURRE (par M. Debette). — Reconnaissance desbancs tourbeux. — Exploitation de la tourbe. — Mou-! lage de la tourbe.
ARDOISE. — Exploitation à ciel ouvert. — Exploi-tation par galeries souterraines. — Qualité des ardoises.
— Ardoises artificielles.
CARRIÈRES.
Arts d'imitation.
NIVELLEMENT ET LEVÉ DES PLANS (par
il. II. Nan/jon).
Levé des plans. — Mesure des dislances, — parchaînage, — avec des lunelles. — Mesure des angles.
— Graphomèlre. — Théodolithc. — Pantomètre. —Planchetle.
Nivellement. — Principes. — Niveau d'Égaull. —Moyens de vérifier la précision. — Niveau de Renoir. —Niveau d'eau. — Mires. — Rapport du nivellement.—Clisimètres. — Niveau de Cliézy. — Êclymètre.
Prix de revient des opérations de nivellement.Représentation graphique des opérations. — Cour-bes et hachures. — Cartes . — Représentation pourl'exécution des travaux.
Cgbatgres.
HYDROGRAPHIE (par il. V. Dumoulin). — Con-struction des cartes. — Caries plates. — Cartes ré-duites. — Levé des caries marines. — Emploi des cartesmarines. — Emploi des cartes à la mer. — Renseigne-ments portés sur les cartes, — explications des signesqui y sont tracés.
DESSIN INDUSTRIEL (par il. Rouget de Lisle ).—Calque des dessins. — A l'aide d'une vitre. — A l aided’un papier frotté de sanguine. — A l'aide d'un papierpiqué.—Machineà piquer lesdessins par M. Barthélemy.
Méthodes pour obtenir des copies proportion-nelles. — Chambre noire. — Pantographe. — Equerrede Cigoli ou Diagraphe. — Chambre claire de Wollas-ton. — Procédé RouiIlet pour amplifier les dessins. —Cidcographe pour lare 3n desdessinsde lubrique.
Mise en carte des dessins de chale. — Machine deM. Ori 1 let.
Principes fondamentaux de la composition artistique! des dessins de fabrique.
| PANTOGRAPHE. — Son emploi pour les réductions.—Machine Collas pour réduction des statues.