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Chap. II. des Moulins a Scier le Bois, ôte. 335kre dans Je second , & divisant toute l’équation par
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il vient enfin
divisant donc
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878
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T ‘ ^7 _
495216 par 878 , son trouvera à peu près 564 îb pour la valeur
dej/, laquelle etant multipliée par ^ donne 546 îb, d’où retran-
chant 9 ib valeur de^, reste 537 ib pour x poids de la scie, y com-pris celui de son équipage, dont toutes les parties doivent avoirleurs dimensions proportionnées de façon, que le poids du boisôc des ferrures soit à peu près de 537 ib.
705. yant dit que la vitesse du courant étoit de 19 pieds 9 pou- Maniéré deces 8 lignes par seconde, ( 704 ) elle sera par conséquent de 118 8 calculer lepieds 9 pouces par minute, dont le tiers est 3961(595) pour sça- “f/voir le nombre de tours que la roue fera dans le même tetns, j e fera dansconsidéré que cette roue ayant 10 pieds ~ de diamètre (697) dé- dé-crira à chaque tour une circonférence de 3 3 pieds, divisant donc ^rTonfi-396 pieds par le nombre précédent, il viendra 12 au quotient, quent iequi fait voir que la roue fera 12 tours par minute dans le cas du ieplus grand effet. r v lasc “’
Le rouet ayant 32 dents, ôc la lanterne de la manivelle 8 fu-seaux , (697) une révolution du rouet en fera faire quatre à la lan-terne ; ôt comme il fait 1 2 tours par minute, la lanterne en fera48 ; ainsi la scie montera ôc descendra 48 fois dans íemêmetems,ôt à chaque fois qu’elle montera le pied de biche fera avancer laroueZ de la valeur de deux crans ; ôc en ayant 3 84, (695) il fau-dra que la scie monte 192 sois, ou qu’elle agisse pendant 4 minu-tes pour lui faire faire un tour aussi-bien qu’aux lanternes qui fonta son essieu ; ôc ces lanternes ayant chacune 8 fuseaux, elles accro-cheront 8 dents du chariot à chaque révolution pour le faire avancer^2 pieds, parce qu’il a 24 dents à la toise ; (696) par conséquent‘^vitesse du chariot sera de 6 pouces par minute, ôc la piece quidessus fera sciée fur cette longueur ; ôc comme elle reçoit 48tr aits de scie dans le même teins, chacun fera d’une ligne ôc de-lîìle de profondeur.
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