î z6 Architecture Hydraulique , Livre III.

Fig. i. faire agir des Pompes aspirantes ôc refoulantes, mises en mouve-& 2. ment par un ou deux hommes, appliqués à la manivelle A, accom-Description pagnée d’une volée Q, à feffieu de laquelle est un pignon B, quithll pour s en gudne avec deux roues C, D, dont feffieu est commun à deuxélever l'eau autres petites roues E ôc F, qui ne font dentées que fur la moitiéIrat^ài’ití âo leurs circonférences , comme on en peut juger par la cinquié-dedèspom- Nie figure, qui montre la situation de ces roues par rapport à leurspesaspira»- essieu ; ainsi quand on met la manivelle en mouvement, elle saitfoulantes*' tourner le pignon B, par conséquent les roues C, D, de mêmeque les deux autres E, F, qui s’engrainent alternativement dansles coches des réglés Gôc H, attachées aux tiges des pistons , dontl’un refoule l’eau dans le tuyau montant O, tandis que l’autre f as-pire pour la faire monter au-dessus de la soupape inferieure, com-me il est aisé de se 1 imaginer, en se rappellant ce qui a été expliquédans les articles 872 & 877 > car 1 on fera attention que les dentsdes deux petites roues étant situées dans un sens opposé, la pre-mière E, fait monter la réglé G, jusqu à la derniere coche ; aprèsquoi ne présentant plus que la partie qui n’a point de dent, le poidsI, dont cette réglé est chargée, fait descendre le piston, pour re-fouler l'eau à une hauteur proportionnée à la grosseur du corpsde Pompe, & à faction du poids I, qui doit être supérieur à celuide la colonne. D’autre part, tandis que la réglé G monte, ôc que. son piston aspire, les dents de f autre roue F, accrochent la régléH, pour la faire descendre jusqu’à la derniere coche ; alors sonpiston N refoule, ce qui se fait par faction de la puissance motrice ,ôc aussi-tôt que ce trou présente la partie qui n’est point dentée, l arègle H remonte, parce quelle est élevée par faction du poids K-,M quel elle répond par une corde qui passe fur deux poulies ; ainsiil suffit que la pesanteur de ce poids soit un peu au-dessus de celuide la colonne d’eau que le piston aspire, y compris la résistancecausée par Je poids de la réglé & du piston. J’ajoûterai que les r e 'gles G & H, doivent glisser dans des coulisses L, pour qu’elles f 6maintiennent verticales,

. Quant aux dimensions de cette Machine, il faut donner uflpied de coude à la manivelle A , 6 pieds au diamètre de la volc fiQ. 4 pouces à celui du pignon B , 1 6 à celui des roues C, D, ^4 au rayon des roues E ÔC F, pris depuis 1c centre jusqu’au misi 6lîde la saillie des dents.

Maniéré de 1 * ^ 0mme entre la puissance & le poids , il y a quatre brasjctireie cal- leviers qui font le coude de la manivelle de 12 pouces ; le ray 0meton ?* 11 d u l% non ^- S ? » Cpfci de? roue? C, D de 8 1 ôc celui des touc.