vj P R E F A C E.

base fondamentale , réglé les dimensions de leur char-pente - la force de leur ferrure, Sc celle des piecesde bronze qui entrent dans leur exécution, rendue parlà extrêmement commode.

L’on fçait que ceux qui ont écrit avec le plus de pré-cision fur í'Architecture, ont tiré leurs principes desplus beaux monumens antiques qu'ils donnent pourexemple ; nous avons de même établi nos réglés íurles plus magnifiques Ecluses qui ont été exécutées àDunkerque, Mardick, Calais, Gravelines , Ostende ,Bousingue , Cherbourg, Muyden, Sc c. Nous en saisonssentir les principales propriétés, de quelle maniéré onles fait jouer pour curer les ports Sc favoriser le com-merce. Les plans, profils & élévations, que l'on enrapporte , expriment si nettement tout ce qui mérited'être bien distingué , que l'on peut à l aide des instruc-tions qui les accompagnent, en exécuter dans le mê-me goût; Sc faire mieux encore'à certains égards;•montrant ce qui,a été bien ou mal entendu, Sc les ter-mes de précision auxquels la pratique peut atteindre.L'on s’est fort étendu fur la bonne construction de lamaçonnerie, íur le meilleur aífembiage de la charpen-te pour les radiers, buses Sc portes de toute eípece ;fur la juste œconomie du fer , fa façon, austi-bien quecelle des ouvrages de Bronze ; déduisant autant qu il aété possible, des réglés générales, des cas particuliersqui ont réussi. Le moyen d’établir, en pleine Mer , lesfondations des forts Sc jettées faites à pierres perdues ,ou par encaiiTement ; celui d'y parvenir auísi en faisantdes batardeaux Sc des épuifemens s’y trouve expliquédans le plus grand détail; en un mot, tout ce quef expérience Sc le raisonnement ont enseigné de mieuxpour bâtir solidement dans les fleuves, f Océan Sc laMéditerannée.