204 Architecture Hydraulique , Livre IIÏ.de la pile ôc à trente pieds de distance, d’autres pilots V plusXXVIII. s° rts > pour garantir souvrage duchoc des grands Bâtimens, &afin d’empêcher les petits d en approcher de trop près. Ces pi-lots ensiioient des anneaux de bois ou de fer attachés à de longsmâts flottans X qui fe levoient ôc se baiíïòient avec la marée ;moyennant cela il restoit un espace assez grand pour servir d’asileaux petits Batteaux destinés au transport des matériaux. M. La~belye observe à cette occasion qu’iin’aété employé que quarante-huit pilots a la construction de la seconde enceinte, dontvingt-deux petits & vingt-six grands,qui furent arrachés ensuite afin d’êtreemployés ailleurs, au lieu que pour former les batardeaux il en eutíàllu près demille, fans compter les palplanches, les entremises, laterre glaise, ôte. qui eussent causé des frais immenses. II ajouteque pour cette pile ôt les autres suivantes, il s’est servi des grandspilots V du côté d’Amcnt pour garantir l’excavation de la vase ôcdes immondices que la Riviere pourroit y déposer, comme onlè voit dans la Figure 5, en y attachant des planches qui tenoientlieu de la contregarde TT, pour plus d’œconomie, de tems& de dépense ; qu il a aussi supprimé dans la fuite les pilotsplantés parallèlement aux longs côtés LL de la premiere pile 9s’étant contenté de les fermer par des auges Y remplies de gra-vier qu’on defeendoit au fond de seau, ou simplement par delongs mâts X attachés aux pilots de garde V.

De quelle 8 7°- Après toutes ces précautions prises, la caisse fut lancéemaniéré les à l’eau fan s toucher les murs du Quai, le long duquel il falloirTé^conduf mouvoir, parce qu’on y avoit pourvu au moyen d’une gabarretes fixées solidement amarrée dans la Riviere à deux cens pieds de la placedin.^ r en- 0 ù J a caisse devoit 5 a battre dans seau. Deux cables partant dehs-dévoient s avant ôc de l’arriere de cette gabarre ôc qui répondoient aux■nster, deux côtés de la caisse ) suffirent pour la gouverner jufqu’à sen--droit où elle devoit être coulée à fond; alors elle fut fixée dansla juste position qif il convenoit de lui donner à i’aide de six lu-nettes Z faites en bois attachées à autant de cordes , liées auxanneaux K de ses avants becs ; observant que ces lunettes quiétoient enfilées chacune par un fort pilot , pouvoient en flot-tant monter ou descendre avec la caisse selon la Marée : peuaprès les Maçons poferent la premiere assise qui fut cramponnée

ôc travaillée avec tout le foin imaginable.

Exposédes■■ 871. Avant que de continuer la maçonnerie son ouvrit la van-opérations ne jy pertuis O dans le tems des basses eaux pour couler la caisse'Ar" pnur. a. fond^ afin d’exammeï-comment elle s’étaburok; son rccon-'