Quandlire chût:jase u àJ 3 pieds, ilfaut la di-viser enplu-Jìeurs au-tres , parcascades î?multiplierles Sas.Avantagede les faireplutôt ac-collés queséparés.

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524 Architecture Hydraulique j Livre IV.mais on verra par la fuite qu’en lui donnant plus de capacitél’on peut en faire passer plusieurs en même-tems, fans augmen-ter la largeur des Ecluíes, qui fe réglé toujours fur celle desplus grands Batteaux que porte la Riviere ou le canal.

1049. Comme les portes d’en bas fatiguent d’autant plus dela part de seau quelles soutiennent que la chûte Z fe trouve plushaute , il est bon d’observer que lorfqu’elle passe douze à treizepieds on la divise en plusieurs autres, ayant chacune leur Sasséparé ou accolé par cascade, tel qu’on les volt représentés dansla vignette du commencement de ce quatrième Livre ; alors lesBatteaux passent successivement de l’un à 1 autre par des manœu-vres semblables aux précédentes. On volt donc que si la chute'entiere étoit de dix-fept pieds, on féroit deux Sas contigus »dont celle de chacun feroit de huit pieds ôt demi, & que si cettepremìere chûte étoit de vingt-six pieds , on en feroit trois autresde huit pieds huit pouces , quoiqu’à la rigueur l’on pourroit fecontenter de n’en faire que deux pour diminuer la dépense. C’estaussi dans un esprit d’œconomie que l’on accolle les Sas autantque cela fe peut, plutôt que de les séparer, pour ne point mul-tiplier les Ecluses lans nécessité, étant visible qu’il en faut qua-rte pour deux Sas détachés, au lieu que trois suffisent quandils font joints ensemble, par conséquent il en saudroit six pourtrois Sas dans le premier cas, & quatre feulement pour le se-cond ; d’où il fuit que fur deux Sas on gagne toujours une Eclu-se en les accostant. Je ne dis rien présentement de ce qui appar-tient à leur construòìion , me réservant d’en traiter à fond enparlant des canaux de navigation.

toyo. Ce n’est pas seulement pour ménager la pente dffineRiviere qu’on employé les écluses, on s’en sert aussi fur cellesqui ffiavant que peu d’eau dans le tems des sécheresses, cesse-ròient d’être navigables si on ne l’œeonomifoit avec foin. Pourn’en dépenser que ce qu’il faudra nécessairement à l’espece deBâtimens qui fe présenteront, l’on sait deux sas AB, CD adosssés, l’un pour les petits Batteaux & l’autre pour les grands, afinde s’en servir selon le besoin. Si au contraire l’on a de seau enabondance Lt qu’on veuille faire passer plusieurs Bâtimens à lafois, on construit un grand Sas dont nous ne rapportons qu’unsmoitié GHIRKLM , ayant Incluse E accompagnée d’un Pont-.-s pau*. le VIS I' à double tablier ? comme nous l’expliquerons plus parti-culièrement ailleurs.

On peut auíli considérer la Figure jy comme composée de

On em-ployé utile-ment lesEclusespour œco-nomifr leseaux d’uneRiviere quinejí pointabondante ,en faijantdeux Sasadossés, l’unpeur lesgrands Bat-îeaux &Vautre pourl

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