Chap. XII. des Edifices dans les Ports de Mer. 227
ces d’équarissage, posées de champ d’une colonne à Tautre ; tou-tes les poutres employées de la torte, au nombre de vingt-huit,seront bien liées par des bandes & étriers de fer.
Elles seront ensuite croisées à 1 endroit de la jonction par d au-tres dont les extrémités porteront fur les colonnes & traverse-ront toute la largeur de la Forme. Que si Ton n’en trouve point«Tassez fortes, on les fera de deux pieces qui fe joindront versìe milieu de la largeur de la Forme ; elles y seront soutenuespar une maniéré de poinçon suspendu au sommet du toit, àl’endroit où se joindront les deux petites forces qui forme-ront chaque ferme, assemblée comme on le volt dans la Fi-gure qui représente ce qui appartient à la couverture , à quoije ne m arrête pas, non plus qu’aux autres choses qui font d'uneconstruction ordinaire.
901. Le Quai qui borde le Port fe trouvant coupé parî’en-trée de la Forme - il faut, pour n’en point interrompre le pas-sage , y faire un pont flottant composé de deux Batteaux, ob-servant d’accompagner les extrémités de ce Pont de deuxavant-duques attachés à charnières , afln de les replier lorsqu’ilsera question de le supprimer & de le faire passer le long duQuai pour faciliter Tentrée ou la sortie d’une Galere, commecela fe pratique à Marseille. Rajouterai que le Pont ne peutavoir lieu que dans les Ports de la Méditerranée , où le niveaude la Mer est presque toujours à la même hauteur,
902. Pour traverser la largeur de Tentrée des Formes cons-truites aux Ports de TOcéan , Tony fait aussi quelquefois un Pontdans le goût du précédent, avec cette différence qu’étant misen place, il est soutenu par ses extrémités fur les bajoyers deTécluse disposés pour les recevoir ; ainsi ce Pont n’est point portédans le milieu par des Barreaux qu’on ne pourroit toujours main-tenir à la même hauteur à cause de la variation des Marées,par conséquent il est dans le cas d’un petit Pont dormant ordi-naire qui n’auroit que deux culées. Voulant le supprimer pourle passage d’un Navire, Ton a un ponton fait exprès que Ton in-troduit dessous à Marée basse , & lorsque la Mer est montéejusqu’à un certain point, elle soulevé le pont. Quand le pontonest chargé on le tire de-là pour le conduire à Técart. Après queJe service de la Forme est rempli on leramene pendant la mêmeMarée , ou la suivante, dans fa premiere position, & il s'y fixe delui-même dès que la Mer suffisamment baissée sait que le pon-ton 1 abandonne. Quoique cette manœuvre soit d’usage à Brest ,
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L’on saità Ventréedes Formesdestinéesaux Galè-res un pontflottant pourentretenirla commu-nication duQuai,
Autre ma-niéré depont qu’onpeut exécu-ter d Ven-trée des for-mes & bas-sins établissurl'Océan.