DE fluminum natura cap. XI r. 671

Aquae coipus exigant navigabilesCanales 1 seu etiam (quod facilius,& consuetum magis ) oportet pro-portionari qualitatem, magnitudi-nemque Cymbarum , cum Aquaealtitudine > & Alvei latitudine , qua:inibi sit. At quippe sa:pius, dumdatur latitudo Canali necessaria,ita vitiosa remanet Aqua: altitudo ,ut Cymbas ferre non valeat, qui-bus uti quis vellet; idcirco necesteest, ut Artis ope , huicce vitioprovideatur , continendo Aquam ,eandemque cogendo ad suam ipsiuselevandam superficiem ad illud us-que signum , quod ubi opus est ,facere fatis possit; inde accidit, uttenuififimi Aqua decursus ope fieripo(fmt navigabiles Canales Cymbisquibus cumque. Non sufficit autemAqua: corpus pra:bere, eanique sta-bilire , nisi eodem tempore transi-turis Cymbis provideatur , quae a-liunde interrupta: remanerent, im-pedimentis , oppositis decurrentiCanali, ut ejusdem extolleretur su-perficies. Quod quidem obtinetur,si efficiatur, ut removeri possintobices pro arbitrio, modus autemusu magis receptus Fulcimentum est,quod quadam species est artificia-lium Cataractarum.

expositio

Figurae LIX.

In qua delineatus est BattiferiFulcimenti Prospectus, ad Rhe-ni Canalem positus, miliariuno Bononiae distantis.

ABCK. Canalis superior, in quo

obset-

giore , 0 minor . corpo d’ Aequa i Ca-nali navigabili ; b pure ( ehe 'e il piitfacile , e consueto ) bisogna propor-zjonare la qualita , e grande zz.adeüe Barche all’ altera d’ Acqua>& alia larghez.ua d’ Alveo , ehe stha. J\ 4 a perche molte volte , dan-do la larghezjz.a necejsaria al Ca-nale , riefe e l' altez.z.a dell’ Aequacos ) scarsa , ehe st rende incapace diportar le Barche , ehe st vorrebberoadoperare > percio e tiecessario diprovedere coli’ Arte a questo difiet-to , trattenendo l’Aequa , & obbli-gandola ad alzArfi di pelo stno aquel segno , ehe puo soddisfare albifoonoquindi e , ehe con debolis-simi corsi d' Aequa si ponno fareCanali navigabili da ogni sorte diBarche. Non basta , pero , darecorpo ali’Aequa con trattenerla , fenello fi esto tempo non st provede altranstto delle Barche , ehe per altroresterebbe interrotto dast’ osta coli ,opposti al corfo dei Canale per ele-vario di superficie . Cio s’ ottienecoi fare , ehe gf oflacoli postano ri-mmverst a piacirnento , e la manie-ra piu praticabile e quella de’ Ko-st egn i, ehe sono una specie di Ca -teratte artificiali.

SPIEGA2I0NE

della Figura L J X

Nella quale fla delineato in Pro -fpetto il Sostegno dei Battiferro yposto fui Canale di Reno y fonta-no da Bologna un miglio .

ABCK . Canale superiore , nel qua-le