VOIES PUBLIQUES. 9^

dre ce but, ils prennent souvent la direction d’un conseil légalqui plaide pour eux , non-seulement près des comités, mais àla barre des deux chambres. Là, c’est tantôt le fond, tantôt lesparties les plus vulnérables du projet, qu’on attaque et qu’ondiscute avec violence. Ces discussions peuvent se prolongerdurant des mois entiers. Quelquefois un bill repoussé dans unesession, est reproduit dans une autre ,,et passe victorieusement.Tels sont les principaux incidents de la. discussion.

Quand l’Acte du parlement est obtenu, l’on convoque uneassemblée générale des souscripteurs, que cet Acte déclarepropriétaires. Toutes les opérations qu’on a besoin d’entre-prendre sont discutées. Un comité directeur des travaux, unsecrétaire, un trésorier, un ingénieur et tous les employésqu’il faut élire, sont choisis et mis en activité.

Alors on prépare, pour l’exécution, des plans exacts et dé-taillés; on répartit les travaux en divisions principales et enlots parcellaires.-L’adjudication de ces lots est annoncée par lavoie des papiers publics, pour être donnée au rabais. Lessoumissions sont adressées dans un papier cacheté. Au jourlixé par l’annonce, on les décacbète publiquement ; puis, lesindividus qui n’offrent pas de garanties suffisantes, une foisécartés par la délibération spéciale du comité directeur, onadjuge chaque lot à celui dont la demande est la plus modérée.

En passant les contrats de ces marchés, on stipule : i°. quel’entrepreneur prêtera son assistance personnelle à l’exécutiondes travaux; 2 0 . que les opérations seront soumises à la sur-veillance d’un inspecteur nommé par le comité ; 3°. que, cha-que mois , on mesurera les ouvrages faits, pour en payer sansretard les | : le dernier 8 e ., produisant intérêt, reste à la dis-position du comité directeur, jusqu’à ce que l’entreprise aitété fidèlement accomplie. Après quoi, sur le certificat défi-nitif de l’ingénieur, on solde la. totalité des sommes retenues.