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ville de Dingwall, bâtie au fond de la baie, sur les bords dela Petter, qui traversait en croupissant, une espèce de fon-drière , un peu au-dessus de cette dernière ville. Pour amé-liorer le cours de cette rivière et donner un port à Dingwall,on a, depuis peu, fait un canal avec deux quais : là, des navires^ tirant 2 mèt ^ 5 , trouvent un commode abordage*

La baie de Cromarty présente encore quelques petits portsdans lesquels on a construit ou prolongé des jetées et desembarcadères : tels sont Invergorden et Balingtread ; ils offrentde grands avantages pour le débouché des produits du comtéde Ross, et pour l’importation du combustible et des engraisminéraux nécessaires à cette province.

En suivant de nouveau la côte océanique, au débouché dela baie que nous venons de parcourir, nous ne trouvonsaucun point remarquable, avant le promontoire appeléTarbet-Ness. Il termine une langue de terre fort-avancée,qui sépare les golfes ou Friths de Murray et de Durnock.

Ce dernier golfe nous présente les ports de Mabomac * etde Tain, chef-lieu d’une paroisse de 2,861 âmes. Au delà decette ville , le golfe, très-rétréci, s'enfonce dans les terres et re-çoit les eaux d’un grand nombre de lacs et de rivières : sa côteseptentrionale ne contient aucune station maritime digue denous arrêter, dans tout le littoral du Sutherland.

Le comté de Caithness , le plus septentrional de la Grande-Bretagne, possède quelques villages de pêche , établis au bordde la mer, et la petite ville de Wick , chef-lieu d’une paroissede 6,713 habitants, à l’embouebure de la Wick. Une jetée pro-tège ce port, si fréquenté dans la saison de la-pêche,, qu’on

* On y a construit Une jetée longue de 106 mètres , avec un musoir rentrant, longde.21 mètres : une moitié de la dépense est faite par les commissaires des voiespubliques de la Haute-Ecosse; l’autre est faite par le marquis de Stafford, qui exécutedans le cpraté de Sutherland des améliorations importantes : ce travail les rendra plusfructueuses.