ig6 FORCE COMMERCIALE.

nement a fait beaucoup de travaux pour améliorer le port Pa-trick * et les voies publiques dont il est le terme. Il est situésur une presqu’île formée , au nord-ouest, par le golfe ouloch de Ryan, lequel présente un beau mouillage, à Gairn. Aufond de ce golfe s’offre à nous le port de Stranraer, qui compte5 r navires, mesurant 2,478 tonneaux.

La baie de Luce, qui termine au sud-ouest la péninsule deWigtown, ne contient aucun port remarquable.

A l’est de cette baie se trouve le golfe de AVigtown, ainsinommé à cause de la petite ville qui donne aussi son nom aucomté. Cette ville est bâtie sur la rive occidentale de ce golfe ,qui reçoit les eaux de la rivière Crée, au delà de laquelle com-mence le comté de Kirkudbright. Le golfe de Wigtown reçoitpareillement les eaux de la Fleet, et de la Dée qui débouchedans une petite baie , à l’ouest de Kirkudbright , ville quicompte 2, 5 g 5 habitants; dans son port sont enregistrés 46 na-vires , mesurant 2,112 tonneaux. Près de là , nous remarquonsle village de Gate-Housefleet, où l’on a, depuis peu d’années,établi de grandes filatures de coton.

En avançant vers l’est nous entrons, à proprement parler,dans le golfe de Solway. Nous voyons déboucher, sur sa riveseptentrionale , les eaux de la rivière Orr, et de la Neith ,autre rivière , navigable jusqu’à Dumfries.

Le comté de Dumfries, le dernier de l’Écosse vers l'An-gleterre et sur la côte occidentale, est beaucoup plus impor-tant que les deux précédents, par sa population. Les comtésde Kirkudbright, Ayr , Lanark, Selkirk et Roxburgh, l’entou-rent à l’ouest et au nord ; au sud il est borné par la mer ; ducôté de l’est et du sud-est, il touche à l’Angleterre.

Dumfries, capitale du comté, forme une paroisse de n,o 5-2

* On l’a considérablement approfondi par le moyen de la cloche à plongenr, telleque nous l’avons décrite. {Voyez Force navale, t. II.)