ce tte patrie qu'ils ont agrandie, et qui les a récompensés ; ilslaisseront Hans leurs enfans, des héritiers de leur couragq et denouveaux défenseurs de cetle patrie dont ils recueilleront les

^ Dans l’ancien territoire de la République , dans la Belgique ,d'antiques fortifications, qui n’étaient plus que d’inutiles niouii-mens des malheurs de nos peres ou des accmissemens progressifsde la France , seront démolies. Les terreins qui avaient été sa-crifiés à leur défense, seront rendus à la culture et au commerce ;et avec les fonds que produiront ces démolitions et ces terreins,seront construites de nouvelles forteresses sur nos nouvelles

frontières. . , ,, .

Sons un meilleur système d’adjudication, la taxe d entretien desroutes a pris de nouveaux accroissemens : des fermiers d’une an-née étaient sans émulation ; des fermiers de portions trop morce-lées étaient sans fortune et sans garantie.

Des adjudications triennales, des adjudications de plusieursbarrières à la fois, ont appelé des coticurreus plus nombreux, plusriches et plus hardis.

Le droit de barrière a produit, en l'an 11, quinze millions; dixde plus ont été consacrés dans la même année à l’entretien et auperfectionnement des routes.

Les routes anciennes ont été entretenues et réparées; des routesont été liées à d’autres routes par «les constructions nouvelles.Dès cette année, les voitures franchissent le Simplon et le Mont-Cenis.

On rétablit au pont de Tours , trois arçhes écroulées.

De nouveaux ponts sont en construction à Corbeil, à Roanne ,à Nemours , sur l’Isere , sur le Rubicon , sur la Durance, sur leRhin .

Avignon et Villeneuve communiqueront par un pont entreprispar un association particulière.

Trois ponts avaient été commencés à Paris , avec des fonds quedes citoyens avaient fournis : deux ont été achevés en partie avecles fonds publies; et les droits qui s’y reçoivent, assurent, clans unnombre déterminés d’années, l’intérêt et le remboursement desavances.

Un troisième le plus intéressant de tous (celui des jardins desplantes) est en construction et sera bientôt terminé. Il dégageral’intérieur de Paris d’une circulation embarrassante, se liera avecUne place superbe, depuis long-tems décrétée, qu’embelliront desplantations et les eaux de la riviere d’Ourcq, et sur laquelle abou-tiront, en ligne droite, la rue St. ^ptoine et celle de son faubourg.

Le pont seul formera l’objet d’une dépense que couvriront ra»paiement les droits qui y seront perçus. La place et tous ses ac-cessoires ne coûterom à l’état que Remplacement et les ruines surlesquelles elle doit s’élever.

Lestravaux du canal de Saint-Quiptin s’opèrent sur quatre pointsala fois. Déjà une galerie souterraine e-t percée dans une étenduede mille métrés ; deux écluses sont terminées, huit autres s’avau-