LE NORM A ND.

ISA

CONCLUSION.

Le type normand et ses variétés, que nous avons essayé de peindre, après avoirrésisté a la corrosion des siècles, subissent actuellement une active métamorphoséet il est à craindre que nos tableaux, dessinés sur place et d’après nature aujour-d’hui, cessent d’être ressemblants demain. La rapidité des communications en estla cause principale. Ouvrez VIndicateur fidèle ou Guide des voyageurs en 176^ jpar le sieur Michel, ingénieur géographe du roi, vous y lirez :

Toux les lundis, mercredis et vendredis, à 1 heures du matin, part de Partscarrosse pour Rouen et passe

A Saint-Germain.

Dîne à Poissy .

A Meulan . . . .Couche à Mantes . . . .

9 h.tl

4 4/27

51 . 1/2I \!4 ! I5L S/ 7 '

4 ( de Paris-

Repart à 4 heures du matin et passe

Dîne a Vernon.

A Gaillon .

Couche au Vaudreuil.

10

5 1/2

7 t/2

I 23/4

15 1. h 2de Mantrs-

Repart à 5 heures du malin et passe

Au pont de l’Arche. à 7

Arrive à Rouen. à midi

I 514 I / 4

6 I. d»

Vaudreoi 1 -

Le coche de Caen se mettait en route le lundi à cinq heures du matin, et arrivai 1le vendredi soir h cinq heures. Il fallait un jour entier pour aller de Rouen 9Dieppe. Ces lenteurs nous paraissent incompréhensibles, et peut-être nos desceU'dants s’étonneront de l’insuffisance de nos moyens de transport, de la pesanteurnos diligences, de notre longanimité à l’égard des relais et des postillons. Vienne 1 ' 1les chemins de fer, niveleurs des mœurs et du sol, et toutes les provinces ne t-*]’deront pas à se fondre dans l’unité nationale, comme la noblesse et la bourgeois' 1 ’dans le peuple, comme des gouttes d’eau juxtaposées dans une masse liquide h"mogène.

Ému de la bédollieree.