45

Idee und dem darauf folgenden ersten Versuchzurückgellen wollte. — So interessant diefs inmancher Hinsicht auch seyn dürfte, weil sichaus Vergleichung der verschiedenen Vorrichtun-gen mit deren Resultaten Winke für das, waszu meiden, entnehmen liefsen, und vielleicht beispätem Versuchen Anderer mancher zweckwid-rigen und nachmals zu verwerfenden Einrichtungvorgebeugt würde, so würde es schon um defs-willen nicht zulässig seyn, da ich in diesem Fall,der möglichsten Verständlichkeit wegen, einelange Reihe von Zeichnungen liefern müfste, wo-durch ich in den nämlichen Uebelstand, den ichbei Beschreibung der Anfertigung der Zündhüt-chen zu umgehen gesucht habe, die allzu gro-fse Anschwellung und Kostspieligkeit diesesWerkchens, verfallen würde. Denn so einfachdie gegenwärtige Zündungsvorrichtung an sichist, so hat sie doch mit der, wie sie bei ihrerEntstehung zuerst versucht wurde, nur wenigAehnlichkeit, indem sie während beinahe vier-jähriger Versuche fortwährend Abänderungen un-terworfen war.

Um indefs die Versuche wenigstens so voll-ständig darzustellen, dafs aus den Resultatenderselben eine richtige Beurtheilung der Zün-dungsart möglich wird, dürfte es nöthig seyn, dieVersuche von der Zeit an, wo sie als Dienstsa-che und folglich mit mehr Aufwand und Re-