5i8 BATIMENS NOUVEAUX

au-dessus de la mer, la stabilité' du bâtiment, la vitesse demarche, et un pont qui ne serait plus encombré de combattansexposés au feu de l’ennemi. La forme de cette frégate (ainsi quela forme des corvettes , ou autres bâtimens à voiles de ranginférieur, destinés à porter des bouches à feu à obus ou àbombes) pourrait donc être proportionnellement plus longue,plus étroite et plus fine que sur les bâtimens ordinaires, cequi ferait obtenir une très-grande rapidité de marche. Et afind’avoir une grande stabilité, en même temps qu’une grandehauteur de batterie, et un pont peu chargé : si on ad-mettait quelques bouches à feu au-dessus de la batterieprincipale, du moins le nombre en serait extrêmement res-treint , et on aurait soin de choisir pour cet emplacement,celles des nouvelles bouches à feu qui ont le moins de poids.Voyez ci-après pour quelques détails.

Petit navire a vapeur.

La grandeur de ce navire d’essai, devra être un minimum ;non le minimum absolu qui serait suffisant pour porter à l’avantet à l’arrière un seul canon à grosses bombes du calibre de 200,mais le minimum relatif à la nécessité d’avoir un bâtiment quitienne assez bien la mer, pour employer utilement son artillerie,sinon dans une mer trop agitée, du moins dans les états les plushabituels de la mer ; ce qui probablement donnera une gran-deur suffisante, pour avoir plusieurs pièces à l’avant et à l’arrière.

Dans 1’établissement de ce petit navire, on aura d’un côté :l’avantage du peu de dépense et du peu de temps nécessaire pourla construction, l’avantage du peu d’hommes nécessaires pourune artillerie qui sera cependant très-redoutable, et l’avantagede la petitesse du but offert aux coups de l’ennemi, par un petitbâtiment qui ne montrera que l’avant. Mais d’un autre côté :