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nuit, pour donner falarme i ce-lui qui le soutient ; d’un Sentinellequi voit approcher une troupe ,pour faire.prendre les armes à sonposte > & c. On dit : Nous avonseu une alerte.
ALEZER , est nettoyer famécfune piéce de canon , l’aggrandír,& la rendre du calibre dont il fautquille soit.
ALEZOIR , est un châssis decharpente suspendu en Pair, bienferme , avec de forts cordages ,dans lequel châssis se place unepiéce de canon, la bouche en bas,pour en arrondir ou en aggrandirfamé ou îe calibre par le moyend’un couteau bien acéré & forttranchant, emboëté dans une boè-te de cuivre , que l’on dispose im-médiatement sous la piéce. Ondescend & on remonte la piéceautant qu'on veut par -des moufles& des poulies , pour donner lieuau couteau de couper tout aussiavant qrfil le faut ; & ce couteauest situé à Pextrémité d’un arbrede fer planté en terre & bien as-suré , qui est traversé horizontale-ment par une roue » ou par unecroix aussi de fer , sur les bran-ches de laquelle on met des hom-mes ou des chevaux , lesquelstournent le couteau , & empor-tent le métal qui tombe cn bas,
ALEZURE A c’est le métal quiprovient des pièces qu’on aleze :c’est ce qu’on appelle alefure.
* ALGEBRE , est le calcul parlequel on résout tout problème pos-sible.
* ALICHONS : On nommeainsi cn méchanique les dents dont©n garnit les roues dentelées pourf usage des moulins & des autresmachines. On les travaille ordi-nairement de bois de cormier,
* ALIDADE : Régie ordinai-rement du cuivre - arrêtée par le ,
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milieu au centre du demi * cercléd’un grapbometre, pouvant tour-ner librement pour prendre f ou-verture des angles. Cette alidadeest accompagnée d’une pinnule ichacune de ses extrémités.
ALIGNEMENT , est ce qui esten droite ligne. On dit, Maligne-ment d’un bataillon, Malignementd’un camp » &c.
ALIZÉ , vents alises, font desvents généraux , ou des vents ré-glés , qui ont coutume de régneren des parages particuliers pen-dant de certaines faisons. Ainsi levent d’Est , qui vers les moisd’Avril & de Mai porte des Cana-ries au nouveau Monde , est unvent alise.
ALLER en course , terme demarine : C’est aller croiser sor lesbatimens d’un Parti contraire.
ALLER en droiture, VoyeçDROITURE.
ALLER à bord. Voyeç BORD.
ALLER à la Sonde. VoyefSONDE.
ALLER au Cabestan. Voye fCABESTAN.
ALLER au plus près du vent :C’est cingler à six quarts de vent,près de faire ou rumb d’où ilvient. Par exemple , si le vent estNord , on pourroit aller à l’Ouest*Nord-Ouest, & changeant de bordà l’Est-Nord-Est.
ALLER à grasse bouline : C’estcingler fans que la bouline du ventsoit enrierement halée.
ALLER proche du vent , ap-procher le vent : C’est se servird’un vent qui semble contraire àla route, & le prendre de biais enmettant les voiles de côté, par lemoyen des boulines & des bras.
ALLER debout au vent : Celase dit Jorsqu’un vaisseau est bonboulinier , & que ses voiles sontbien orientées ; de forte qu’il sern^