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Tome premier.
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B R A S de chere , en terme deCharpentier : Ce sont deux piecesdc bois qui font à côté du poin-çon d’une chèvre, & qui lui ser-vent de bras pour Pappuyer.

BRASSARTS, éroient des pla-ques de fer battu pour couvrir lesbras par-dessus le haurbert: commele haubert n’étoit propre qu’à ga-rantir des coups d’estoc » lesIrajsarts Sc cuissarts garantissoientde ceux de taille & de masses quiauroient aisément fracturé lesmembres. Les brsfsarts Sc les cuis-sarts étoient en usage dès le teinsde S. Louis.

BRASSE de mèche : Elle asix pieds de longueur ou à peu près.La brasse de mèche pese cinq on-ces ou un peu plus,

BRASSE, est aussi une mesurede marine, dont la longueur estdéterminée & comprise entre lesextrémités des deux mains d’unhomme , quand il ouvre les brasde toute leur étendue. Ce qui vautà peu près six pieds de Roi.

B R A S S E au vent : C’est pourfaire manœuvrer les vergues du. eôté d’où vient le vent. Brasse auvent, en forte que le vent ne soitpas plus près. Brasse au plus prèsdu vent. Brasse fous ie vent, c'estpour faire manœuvrer les verguesdu côté qui est opposé à celui duvent. Brasse à Pautrebord. Ce sonttous commandemens de marine.

BRASSE à. porter y brasse dservir : C'cst pour faire brasser lesvergues, en ferre que le vent don-ne dans les voiles.

BRASSEIER , terme de ma-rine : C’est faire la manœuvre desbras , & gouverner les verguesavec les cordages.

BRASSER Ler vergues : C’estmettre les vergues horizontale-ment de Pavant à Barrière en ma-niant les manœuvres.

BRASSER les voiles fur temât , c’est-à-dire > manœuvrer íe»voiles de telle maniéré que le ventie mette dessus , au lieu d’êcre de*dans : ce qui est aussi brasser àcontre , terme usité pour la mi-sene.

BRASSER à contre , c’està -dire , brasser les bras du vent, &faire que le vent donne fur les voi-les : cela se pratique ordinairementlorsqu’on veut le mettre sur la voilede misene.

BRAY, est une composition degomme ou de raisiné , & d’autresmatières gluantes , qui font uncorps dur , ièc & noirâtre, commede la colle d’Angleterre. Les Cal-fats ont foin de faire fondre lebray pour Pappliquer fur les cou-ches d’étoupes dont ils remplissentles jointures des planches , quicomposent le bordage d’un vais-seau.

B R A Y E : Ce sont des mor-ceaux de toile poissée ou de cuirgoudronné, qu’on applique autourdu trou qui est dans le tillac pourfaire passer le mât ; ce qui empê-che que Peau de la pluie ou descoups de vagues ne tombe à fondde cale. On applique aussi desbrayes à l’ouverture par où paíïèla barre du gouvernail : parce qu<"de gros temps , & surtout de ventarriéré , les vagues qui fautentsouvent par-dessus la dunette, rem-pliroient la sainte-barbe où il i/ya ni dalots ni maugéres pour faireécouler Peau.

BRAVER, espalmer ou suifverun vaisseau : C’est y appliquer dubray bouillant , du goudron , &du suif pour remplir & resserrerles jointures de son bordage , &remédier aux voies d’eau.

BRÈCHE, est le débris dequelque partie d’une enceinte, ou, autrement l’ouverturc qu’on f»tau$