irtes font Journalières : l’HistoireOttomane fait mention de plu»sieurs Grands-Visirs , & Bachasétranglés au retour d’une campa-gne, pour avoir été défaits.

Le Seigneur de Gordes , Gou-verneur de Picardie ayant combat-tu à Guinegate , fans ordre de laCour, contre l’Archiduc Maximi*lien d’Autriche , Louis XI. fâchéau rapport de Comines j de ce queses troupes , qui d’abord avoienteu ì’avantage dans cette bataille ,l'avoient ensuite perdue , en felivrant à l'envie de piller , dé-termina que ses Généraux n'en-treprendroicnt plus rien de con-séquence , sans avoir des ordresexprès.

Depuis ce Prince, nos Rois, (ilest vrai que la plupart fe font tou-jours trouvés à la tète de leurs ar-mées ) , n'ont accordé carte-blan-che , que rarement, sc à la valeur& à i’habileté de leurs Générauxplusieurs fois reconnue. On a vuJa même chose fous le dernierrégne , où cependant plusieurs Gé-néraux ont eu quelquefois carte -blanche.

* CARTEL, Lettre ou billetde défi , pour appeller quelqu’unen duel.

On donne aussi ce nom à laConvention qui fe fait entre deuxPuissances, pour l’échange ou larançon des prisonniers.

* CARPELLE , terme d'Art.Les cartelles font des plancheschoisies, qui servent à diversusages.

* CARTES : Les Artisiciersnomment ainsi les cartons dont ilsfe fervent pour mouler les cartou-ches ; ces cartons font gris d’uncoté & blancs de sature , & ils lesdistinguent en carte en trois , carteen cinq , & carte «n huit. Voyc?CARTON»

ti Cdrte en trois sert pour lerpetites fusées jusques & comprisla double marquise r

La carte en cinq jusques & com-pris la fusée de trois pouces :

Et la cane en huit pour celled'au dessous. *

Le moulage des lardons fe faiten cartes à jouer , & celui desLances-à-feu en papier.

* CARTE-LISSE : C'est uneefpece de carton très-fort &. peu,flexible , dont les Artificiers fontles marons , qui font Peste t deaboctesde métal.

CARTES marines , sou hydro-graphiques > sont des représenta-tions » ou descriptions des côtes ,& des parages de la mer , pourcompassés les routes , & régler

les estimes.

Les Pilotes fe fervent de deux-sortes de cartes : les unes Rappel-lent cartes au point réduit : les au-tres fe nomment cartes au poireplat , au point commun , ou àdistances itinéraires .

Celles au point réduit ont leursdégrés de latitude, c’est-à-dire »les dégrés, qui courent le Nord »& Sud , tous inégaux entr’eux ,plus petits auprès de l’Equateur ,& plus grands à mesure qu’ils Rap-prochent des Pôles ; ce qui vientde la diverse projection de laSphère solide fur un plan. Quantaux dégrés de longitude , qui cou-rent Est , Ouest, ils sont égauxentr’eux.

Les cartes au point plat » ou aupoint commun , ont tous leurs dé-grés égaux » tant de latitude quede longitude ; ce qui est défec-tueux , & contre les principes dela Géométrie. Mais si elles sontfaites pour de petites distances ,Terreur n’est pas sensible. On don-ne à chaque dégré la valeur dei vingt-quatre lieues , qui en vale&t