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Zimmerarbeit; 2. Abth. 2. Kap.
daß sie aus Bindern und, bei großen Räumen, aus sehr solidenSprengwerken, nach Art der hölzernen Brücken, zusammengesetzt undinwendig mit Curven bekleidet werden, wie Figur 15 anzeigt.
Die Figuren 16, 17, 18 und 19 stellen die Grundrisse und dieDetails für eine quadratische und für eine länglichte Decke, und dieFiguren 2V und 21 für eine kreisförmige oder elliptische Decke dar.Zugleich geben sie die Anordnung der Balken, Querbänder undCurven an.
Alle Curven der verschiedenen Gewölbarten, wovon so eben ge-handelt wurde, können von Doppeldielen gemacht werden, auf dievon Philibert Delorme angegebene Art, von der nachher die Redeseyn wird, indem man die Querbänder nicht mitten durchgehen läßt,sondern sie abwechselnd darauf und darunter legt, wie in der Figur5 zu ersehen ist. Aber für Gewölbe über großen Oeffnungcn würdensolche Bogen, welche, wie an einigen Brücken in der Schwcitz, ausmehreren aneinander gefügten gekrümmten Stücken bestehen und mitdein Zimmerwerke des Daches verbunden sind, besser geeignet seyn.
Dritter Artikel. Von hölzernen Brücken.
Man kann die hölzernen Brücken als quer über einen Fluß gelegteBalkendecken betrachten, um von einem Ufer zum anderen zu gelangenund die Wege und Straßen mit einander in Verbindung zu setzen.Ohne Zweifel wurden die ersten aus Balken construirt, die man anihren Enden durch Pfeiler und Ufereinfassungen von Mauerwerk oderZimmerholz unterstützte.
Unter den von den Alten erbauten hölzernen Brücken verdienenvorzüglich angeführt zu werden: 1) die Brücke Sublicius zu Rom ;2) die Brücke, welche Cäsar über den Rhein erbauen ließ, um seineArmee überzusetzen; 3) die von Trajan über die Donau angelegteBrücke, deren Abbildung sich auf der Trojanischen Säule befindet.
Die Drücke Sublicius.
Diese Brücke wurde unter der Regierung des Ancus Martius , desvierten römischen Königs, erbaut, um diejenige wieder zu ersetzen,welche man mit vieler Mühe abbrach, während Horatius Cocles ihrenUebergang vertheidigte. Plinius und andere Geschichtschreiber erzählenals eine merkwürdige Thatsache, die neue Brücke sey, um für die