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ment des arbres, lui donne le moyen de jouirplus promptement de leur produit, de viderplutôt sa coupe , et d’éviter le dégât du séjourprolongé de pièces gissant.es sur le parterre, etque souvent on ne peut plus enlever qu’en cau-sant des dommages au recru.

Ainsi , quand le propriétaire devrait se relâ-cher un peu dans les prix, pour conclure promp-tement avec le fournisseur, tout porte à croirequ’il s’en trouvera indemnisé , tant par l’accélé-ration de la jouissance qu’il obtiendra , que parla certitude qu’il aura , de préserver son recrudu dégât que pourrait occasionner le séjour (lesarbres abattus , sur le parterre de sa coupe.

D’un autre côté, et en raisonnant dans l’in-térêt du Gouvernement, on dira qu’il importe,pour l’activité des approvisionnemens des ports,que les contre-maîtres et les fournisseurs s’at-tachent à donner aux propriétaires le plus demoyens possibles d’accélérer , soit l’abattage desarbres compris dans leurs déclarations , soitl’époque à laquelle ils pourront traiter avec lesfournisseurs du prix des arbres marqués , ou en-fin disposer de leurs bois , si ces bois ne sontpas jugés propres aux constructions navales.

Concluons que la bonne harmonie des pro-priétaires particuliers et de MM. les agens de bmarine , présentera aux premiers de véritables