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pied est ordinairement à fond de cale ; cependant quelquesconstructeurs les terminent au plancherdela fosse aux cables,et alors, leur pied est solidement chevillé à im bau de ceplancher.

Les petites Bittes servent à amarrer les écoutes des huniers;on les places sur le pont supérieur, à l’avant du grandmât; sur le gaillard d’avant, en avant et au pied du mâtde misaine; et sur la dunette, au pied du mât d’artimont :leurs montans ne vont jamais que d’un pont à l’autre, etsouvent ne sont faits que de deux courbes, chevillées surles baux.

BITTONS ou TAQUETS; ce sont de petits tournagesmoins forts que les bittes, d’une moindre solidité et detoutes sortes de figures ; il y en a sur le pont, le long desmurailles, pour amarrer l’écoute de misaine ; sur le gaillardd’arrière pour la grande écoute, les grands bras et les drissesdeshuniers, et pouramarrertoutcs les autres manœuvres deforce ; au surplus , chacune de ces espèces de Bittons a unnom particulier, suivant sa figure. Dans les petits bâtimens,les petites bittes s’appellent assez souvent Bittons.

BOIER. ou Boyer, terme de marine ; espèce de grossechaloupe ou bâtiment de charge, en usage dans les départe-mens de l’ancienne Flandre et de la Hollande pour naviguersur mer le long des cotes, et sur les rivières, canaux et eauxinternes, mais qui est propre à tenir la pleine mer : elle estmatée en fourche , et à deux semelles pour mieux aller à labouline sans dériver.

BOIS DE CONSTRUCTION ; nous avons fait connaître pré-cédemment quelles étaient les différentes espèces de boispropres à la construction des vaisseaux et l’emploi de cha-cune d’elles dans les diverses parties qui les composent; maisil nous reste à dire que parmi les bois de construction , dansl’usage de la marine, on les distingue encore, suivant leurdestination, en bois de chauffage et d’arimage , de rebut,de tins, de barque , de chaloupe, de démolition ; suivantleur état, en bois bruts, courbans, courbes, en grume, debrin, droits ( PL yi ), tors ( PI. 4 et 12), flottans , fon-driers , et enfin, suivant leur emploi , en bois de foc , boisd’araignée, bois à chauffer les vaisseaux. Plusieurs de cesdénominations présentent un sens connu ou dont il a déjàtté fait mention : nous nous bornerons donc à donner l’ex—