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ment les Mâts peuvent être plus ou moins élevés , et com-ment on peut en distribuer plusieurs sur différons pointsde la longueur d’un vaisseau.

Les MATS d’un navire ont des noms distinctifs et desplaces déterminées , et la mâture d’un vaisseau de guerre ,réunit tous les Mâts que l’art a imaginé nécessaires ausillage et aux évoluions d’un bâtiment quelconque. Le Mâtincliné et placé sur l’avant, du vaisseau, se nomme beaupré ;le Mât suivant, qui est vertical, est nommé Mât demisaine ; celui qui répond à-peu-près au milieu du bâti-ment, porte le nom de grand Mât-, il est le plus souventperpendiculaire à la quille ; enhn, le Mât qui esta l’arrière,et qui est ordinairement parallèle au grand Mât , est leMât d’artimon.

Ces MATS considérés, chacun séparément, sont com-posés de Mâts partiels , qui, par leur longueur particu-lière , forment ensemble la hauteur totale de chaque Mât.Le premier Mât partiel du grand Mdtc st nommé bas-Mât-,son pied repose sur la carlingue du vaisseau , et il s’élèvejusqu’à une certaine hauteur déterminée par l’art et parl’expérience. Le second Mât partiel, dont la longueur sertde prolongement au bas Mât , est le grand Mât de hune ;et le troisième Mât partiel, est le Mât de perroquet. Lestrois Mâts partiels de misaine , sont aussi nommés bas-Mâtde misaine , petit Mât de hune et Mât de petit perroquet.Le Mât d’artimon est souvent formé de deux Mâts par-tiels et quelquefois de trois, qui sont nommés bas-mâtd’artimon, Mât de perroquet de fougue tt Mât de perruche.Le beaupré n’est pas composé de plusieurs Mâts partiels ;cependant il a une espèce de petit Mât nommé bout-de-hors ou bâton de foc, qui prolonge sa longueur ou sa sailliehors du vaisseau ; mais les dimensions de ce bout-de-horsn’ont pas, avec celles du beaupré , un rapport compa-rable à celui qui règne entre les dimensions des Mâts par-tiels d’un même Mât.

On voit, par ce que nous venons de dire , que les plusgrands arbres ne pouvant fournir des Mâts à la plus grandehauteur qu’exige un gros vaisseau, on forme de grands Mâtsde plusieurs Mats partiels , placés les uns au-dessus desautres. Il en est de même à l’egard de la grosseur des bas-Mâts, que l’on compose ainsi par cette raison, de plusieursadirés assemblés et liés entre eux pour ne former qu’un