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fixe en plusieurs points d’un vaisseau pour servir d’appui,ou à des cordages qu’on y attache , ou à des pièces de boisdont il faut fortifier, soit l’établissement, soit l’assemblage.
Il y a des Taquets de différentes espèces , à gueule , ou àdents, ou à cornes. 11 y a des Taquets simples, des Taquetsde mâts, de haubans, d’écoutes, de cabestan, etc.
TARTANE , terme de marine; barque du Levant, quiva à la voile, et dont l’usage est fort étendu sur laMéditerranée.
TENON ; c’est 1e bout d’une pièce. de bois qui entredans une mortaise. Il y a plusieurs sortes de Tenons , selo.nla manière dont les pièces de charpente sont placées lesunes par rapport aux autres.
TILLAC, terme de marine; c’est le plancher de chaquepont : ainsi le Tillac est composé des bordâmes du pont, deshiloircs et gouttières. D’où l’on voit que Tillac est syno-nyme de pont ; ce dernier est seul en usage aujourd’hui.
TIMON. (Voy. 1ÎAIIRE DU GOUVERNAIL. )
TRAIN DE BATEAUX; ce sont plusieurs bateaux decharge que l’on met à la queue les uns des autres pour lesconduire sur une rivière, soit en montant ou en descendant.
Train de bois ; c’est une certaine quantité de bois liéensemble pour le faire descendre une rivière , et le con-duire à sa destination.
TRANSPORT (BATIMENT de), navirede commerce quela marine affrète pour porter des munitions de guerre , debouche ou des troupes , là où elles sont nécessaires..
TRAVERSÏER ; bateau pêcheur , ordinairement d’unebonne marche , fort eu usage sur les côtes d’ouest de laFrance .
TR A VERSINS de barre d e hunes ou de perroquet,terme de marine ; forts bordages conrbans , qui ont autantde longueur que les hunes ont de largeur ; on les placeen avant et en arrière du mât, en laissant entre eux etle mut assez d’epace pour y passer aisément le mât dehune, ce sont les Traversins de barre de hune ; maissi ce sont des 'Traversins de barre de perroquet, on laisse1 espace nécessaire entre le traversin de l’avant et le mâtde hune , pour passer celui de perroquet.
lltAYERSiNS de Bitte ; forte pièce de bois arrondie sur
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