A

BRANDSPEUIT van Mr. NEWSHAM.. 139

kel-stukken, en met hare boven enden aan de Zuiger-staven , om dezelven Beweging te geven, gelijk in st groot vertoond wordt in deïste 'Figuur van Plaat XXL

Eer ik overga, om de voornaamste gedeeltens in ’t groot te beschrij-ven , behoef ik bij de algemeene beschrijving van deze Brandipeuit en -de verklaring van dit Perspektief - gezigt in Figuur 1. hier maar bij tevoegen, dat de Wagen-boom met het dwerse stuk, aan het voorste ge-deelte en verst van het oog te zien, zoo gemaakt is, dat hij agteruitkan schuiven onder het deksel van den Waterbak, wanneer het Werk-tuig gebragt is ter plaatse, daar het zijn werk moet doen, en daar blij-ven kan, om het volk, dat Water in het voorste gedeelte brengt, nietin den weg te zijn (konnende het geheele Werktuig in een Zeernaweplaats gezet worden) en egter kan de Boom weer schielijk uitgetrok-ken worden,gelijk hy hier vertoond is, zoo dikwijls als het Werktuigverplaatst moet worden.

Figuur 2. vertoont den platten grond van de Brandipeuit, of lievereen waterpasse Doorsnijding even boven den bodem van den Water-bak. Maar het zal, eer ik voortga, niet ondienstig zijn hier aan temerken, dat om de maat van de bijzondere gedeeltens (om 'er eenregtdenkbeeld van te geven) niet gedurig te melden, de 2de, 3de, 4deen yde Figuren, net afgeteekend zijn naar de bijgevoegde Schaal, endat de Figuren van Plaat XXI, naar een grooter Schaal, die daar ookbijgevoegd is, naaukeurig geteekend zijn, om ze te beter te vertonnen,en den Lezer in staat te stellen, om ze te meten.

Om nu voort te gaan, de letter A ( Plaat XX. Fig. 2.) vertoontP l.xxhet voorste gedeelte van den Waterbak, het welk, om tot een Trog z ^ , S ’te dienen, van de overige holligheid is afgescheiden door een koperenrooster, afgebeeld met korte regtstandige streepjes.

B is de Trog agter het agter end van den Waterbak.

C, D, E, F, geschaduwd met waterpailè streepjes verbeelden de on-derste Vlaktens, of Doorsnijdingen van de vier Stijlen , die de hand-leuningen dragen.

G H en IK, ook met waterpasse streepjes geschaduwd, verbeeldenzoo veel van de Wagen-assen, als van boven gezien kan worden. Deagterste I K is overdwers onder aan den bodem van den Water-bakvast gemaakt, maar de voorste GH steekt aan een sterken Bout N, ineenwaterpassen stand wel vast gemaakt aan het voor end van den bodem van

8 2 den

y