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plus d’apparence de croire que les cables font rompus à la rencontredes rochers par ces raisons , que de s’imaginer qu’ils puissent être oucoupez ou uièz par des pierres ; puisque ces ancres , que l'on ne peutpas dire être capables d'être coupées ou usées, ne manquent que parla fierté du fer , lans quoi elles resisteroient à des efforts beaucoup plusgrands que ne font ceux qui ont accoutumé de les rompre.

Or on peut fabriquer les ancres de maniéré que par le même prin-cipe elles pourront, ain fi que la Machine qui est dans le vaisseau,fournir un moyen pour diminuer le terrible effort que l'ébranlement duvaisseau est capable de produire fur le cable qui le retient, en faisantque de même que le bout du cable attaché au vaisseau n’eít point tropfermement retenu, l’autre bout qui est attaché à l’ancre trouve, pourainsi dire , une pareille obeïísànce dans Pancre.

Pour cet effet la tige de l’ancre se divise en deux branches P P, les-quelles font écartées pour tenir lieu du jas, ou gros travers de bois,qui sert aux ancres ordinaires pour les disposer comme il faut à accro-cher. Ces branches ont chacune un anneau , dans lequel le cable estpasië de maniéré qu’en tirant il fait plier les deux branches , lesquellesempêcheront en.obéissant que Peffort des vagues ne rompe ni le cable,ni Pancre.

Moyen âe faire un Pont â’une longueur extraordinaire , quise le-ve & se baisse avec une grande facilité.

TAJ>. T E Pont qui est ici décrit est fort facile à remuer à cause de la

Yill. Indisposition de toutes les parties qui le composent. Elles font en

un équilibre , qui fait que la pesanteur des unes étant contraire à lapesanteur des autres, à peu de chose près, la puissance qui les doit re-muer n’a guere d’autre obstacle à surmonter que la répugnance que-tous les corps ont au mouvement , laquelle n’est point causée par lapesanteur , qui est une chose que la Mechanique ne peut ôter. Or ladisposition de ee Pont fait voir clairement , que ni la pesanteur , ni lefrottement des parties nc peut être cause d'aucune difficulté qu’il puis-se y avoir à le remuer.

Le Pont AB est composé de deux poutres assemblées par deux tra-vers. II est soutenu dans le milieu par deux autres poutres C C assem-blées auffi , & faisant un chaffis qui pose fur une retraite D, qui est aubas da mur EE. , qui fait le revêtement. Pour baisser le Pont on ti-re le cable F attaché au haut du chaffis, qui étant par ce moyen appro-ché du mur EE eíl cause que le bout du.Pont A , ne posant plus Un-ie mur G, Lait la bascule , parce qu’il est attaché sur le chaffis par despivots , ainsi qu’il est représenté en' H -, & en cet état on le tire con-tre le mur E, Sc on le met eu l’état représenté en L.

Pour lc remettre en son premier état on tire la corde M , Sc l’ayant

re-