yz Eloge

pourroit avoir des Galères fur YOcean ,qu’eiles y serviroient à remorquer les Vais-seaux , quand le Vent leur seroit contrai-re, ou leur manqueroit, qu’enfin elles lesrendroient indépendants du Vent, &: parconséquent beaucoup plus agisiàns'queceux des Ennemis. Elles dévoient aussiassurer Li garantir les Côtes du Ponant.Ces sortes d’idées hardies pourvû qu’el-Ics le soient dans certaines bornes, par-tent d'un courage d'efprit, rare mêmeparmi ceux qui ont le courage du cœur.Sans cette audace , un faux impossibles’étendroit presque à tout. Comme M.de Cbazelks avoit beaucoup de part à laproposition, il fut envoyé en Ponant aumois de Juillet 1689 pour visiter les Cô-tes par rapport à la navigation des Galè-res. Enfin en 90, 1 f Galères nouvelle-ment construites partirent de Rochefortpreíqu’emicrement fur fa parole, & don-nèrent un nouveau spectacle à YOoean.Elles allèrent jufqu’à Torbay en Angleterre^& servirent à la descente de ‘Tingmouth.M. de Chazelles y sit les fonctions d'In-génieur , fort différentes de celles de Pro-idî’eur d’Hydrographìe,. Quoiqu’il ne fefût pas destiné à la Guerre, &C qu’il nesoit guere naturel qu’un Soldat ait été éle-vé à i’Obseivatoire , il marqua en cette

occa-