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ïjui soutiennent les pistons ont z poncesquarrés, & font suspendus à un autre iO-}' de six pouces en q narre , composéde plusieurs pie ce s liées les unes auxautres, comme os les voit par le profilfg. 22 , pi. VI. Ils composent un trainsuspendu à la jante d u balancier qui estau-dessus du centre d u puits, & au fondduquel est un puifart où viennent se ras-sembler les eaux de tous les rameaux dela mine. Dans ce puifart trempe le pre-mier tuyau d’aspiration d’une pompe quiaspire l’eau à ig pie's de hauteur, & re-monte par le tuyau au-deísus du pistonde Z2 piés, pour se décharger dans lesbasches ; d’«ù elle est reprise par uneseconde pompe, qui l’éleve encore à îgpiés plus haut, & 32 piés plus haut queîe pistou, & successivement par d’autresqui la font monter de basche en basehe,parce que tous les pistons de ces pompesjouent tous ensemble. Au reste on voit,flanche IV, la manœuvre d’unreìai; ily en a encore trois semblables avant d’ar-ïìver an puifart : on observera que lepuits dont nous parlons, n’a lieu quepour puiser tes eaux de lamine.

Article 4. De la situation du balun-tier, lorsque la machine ne joue pas. Lacharge qui soutient la chaîne i © -p ( PI.IV}, & le tiré - boute n, est beaucoupplus grande que celle que portent les«haines h, m, lorsque le poids de la co-lonne d’air n’agit pas fur le piston u-, ainsiìa situation naturelle du balancier est des’incliner du côté du puits, au lieu quela PI. V le représente dans un sens con-traire, e’eft-à - dire , dans celui où il setrouve lorsque l’injection d’ean froideayant condensé la vapeur renfermée dansle cylindre, le poids de la colonne d’airfait baisser le piston : alors l’eau du puitsest aspirée, & celle de la basche K estrefoulée dans la cuvette q. Mais quand laarapeur vient à s’introduire dans le cy-lindre , fa foree étant supérieure au poidsde la colonne d’air, soulevé le piston,laisse le poids des attirails que porteî* chaîne i ® -p-, & le tire-boute » 0, &le balancier s’incline du côté du puits,qui est la situation où il reste lorsque lamachine ne joue pas, parue qtì’il s’intro-duit de l’air dans le cylindre au-dessousdu piston, qui se met en équilibre par sonressort avec le poids de celui qui est au-dessus.

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ÀRT. y. Ie mouvement du balancierejl limité par des chevrons à rcjsort. Pourlimiter le mouvement *du balancier &amortir fa violence , pour que la machinen’en reçoive point de trop grandes se-cousses, l’on fait sortir eti-dchors du bâ-timent les deux extrémités IV des deuxpoutres, pour soutenir deux chevrons àressort recevant les boulons X ( PI. IIIN IV} , qui traversent le sommet desjantes du balancier, & c’estla même cho-se du côté du cylindre pour le soulagerdans fa chiite.

ARTICLE 6. Description du cylindreUvecses dimensions. Le cylindre y Z (^ Pt.IV & V} est accompagné des tuyauxqui contribuent âti jeu de la machine ; ilest de fer coulé bien alaise , il a inté-rieurement 2 piés 6 pouces 6 lignes , furg piés six pouces de hauteur cn-dedansœuvre, & un pouce d’épaisseur. A fileponces aU-dessous de son sommet, &V.régné tout autour au bord Ay, sur lequelest attaché une coupe de plomb A B, dçlì pouces de hauteur ; & à trois piés sixponces plus bas, ii y a un second rebordC, servant à le soutenir sur les deux pou-tres D, où il est arrêté par deux traver-ses de bois if.

Ar t. 7. Le cylindre est percé de denttrous opposés par deux causes ejfenfielleé.A trois pouces au-dessus de la base, le cf-'lindre est percé de deux trous opposésl’iinà l’autre, chacun accompagné d’uncollet F s ils ont intérieurement 3 pouceiolign. de diamètre. Le premier sertitintroduire ie tuyau d’injection G ; & lesecond aboutit à un godet de cuivre .ff,dans le fond dnquël est uné soupape char-gée de plomb suspendue à un ressort défer, pour la maintenir toujours dans Umême direction : cette soupape que l’ótínomme reniflante , sert à évacuer l’airque la vapeur chasse du cylindre , lors*qu’on commence à faire jouer la machi-ne, & ensuite celui qui y est porté parl’injection , & qui entpêcheroît son effet*s’il n’avoit aucune issue.

Article g. Description du fond dttcylindre. Le fond Z Ida cylindre est uneplaque de fer postiche , attachée avec desvis d écrous ; il est traversé par un tftyartZ d’un pié de hauteur, ayant intérieure-ment six poUccsde diamètre, l’Un & l’au-tre coulé ensemble de maniéré qu’une'moitié fe trouve dans le cylindre, pot»