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Tagebuch einer im Jahr 1814 gemachten Reise über Paris nach London und einigen Fabrikstädten Englands vorzüglich in technologischer Hinsicht / von Johann Conrad Fischer
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mit einer Kraft von sechzig Pfund drückt,weshalb die oberwähnte hölzerne Einfassungwegen Gefahr des Zerspringens der Maschineangebracht ist.

Bei genauer Beobachtung ihres Ganges ver-mittelst der Sekundenuhr fand ich die mittlereGeschwindigkeit der Kolben von sechszig Zü-gen in der Minute von jedem Zylinder, undden Kolbenhub zwei Fufs. Das Fortschreitender Maschine ist so, dafs ein Mann im starkenSchritt kaum folgen kann. Da ich diesemFuhrwerke noch fast zwei englische Meilenentgegengegangen war, ehe ich ihm begegnete,so hiefs mich der Mann, der es leitete , aufden Wagen der Maschine , der an den Seitenmit Bänken versehen ist, aufsteigen, undschlug mir zu Gefallen einen Trott an, indemer durch stärkere Dampfproduktion die Ge-schwindigkeit der Kolben bis auf achtzig Hubein der Minute vermehrte. Ich war aber froh,