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Tome septième.
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358
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PUBLICATION INDUSTRIELLE.

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Cependant on nen donne pas moins, aux pompes alimentaires, des dimen-sions notablement pius considérables que celles qui seraient rigoureu-ment nécessaires si elles devaient fonctionner constamment. Mais commedun côté on a la facilité de régler lalimentation par les robinets, etcomme de lautre, il peut arriver que les clapets ne jouent pas toujoursparfaitement, que dailleurs, on a la faculté dinterrompre entièrement lejeu de la pompe, on a jugé utile, en pratique, de donner à celle-ci unecapacité correspondante à environ le l/50 e ou le 1/60 6 du volume engendrépar un coup simple du petit piston à vapeur.

Ainsi, en supposant que la course du piston de la pompe alimentaire soitseulement le 1 /5 e de celle du grand piston à vapeur,

Sa section est égale à la l/10 e ou 1 /12 e partie de celle du petit cylindre,

Et par suite le diamètre est compris entre le 1/3 et le 1/4- de ce dernier.

Soit, par exemple, la machine de 20 chevaux, déjà examinée. On a vupar la table que le diamètre du petit cylindre, pour cette force, est de25 cent -8 qui correspond à la surface 523 e -f-=5 d -?-23, et que la course de sonpiston, qui est la même que celle du grand, est de l m 20. On aurait donc :

1,20

1° Pour la course du piston de la pompe alimentaire=~~=0 m 24 ou

D

2déc. ^ j

5 23

2° Pour la section de ce piston= =0 d - « 523 ou 52 e - « 3 ;

/ 52 3

3° Et par suite pour le diamètre y ^-^^=8 c 15=0 m 0815.

Avec ces dimensions, la pompe est capable denvoyer environ quatrefois plus deau dans la chaudière, que la machine nest susceptible dendépenser.

En effet, on a vu plus haut quen admettant la plus grande dépense devapeur, la quantité deau à fournir est de 8 kil ou 8 m - par minute, soit parcourse simple,

gdéc. cub.

=0 d - c -29, puisque la pompe doit donner 27,5 par 1',

Jil f O

1 20

la course étant ~-=0 m 24 ou 2 d -4,

O

on a ^^=0 d i-12 ou 12 e -112

^g^=4 e - pour le diamètre,

cest-à-dire que le diamètre est environ 1/2 du précédent.

On voit donc que les dimensions indiquées plus haut sont plus que suf-fisantes, et doivent bien compenser les arrêts momentanés ou les pertesaccidentelles.