PUBLICATION INDUSTRIELLE. 447

Diamètre de ladite.= l m 28

Longueur des 4 bouilleurs inférieurs.= 4 m 20

Longueur des 4 d° supérieurs.= 3 m 25

Diamètre commun de chaque bouilleur.= 0 m 40

Surface de chauffe totale de la chaudière et des bouilleurs = 44 m 40

Volume occupé par l’eau.=5670 litres.

Volume occupé par la vapeur.=2000 d°

Surface de la grille.=0 m -ï-90

Section de la cheminée.=0 m < ï-70

Hauteur delà dite.=25 mètres.

La houille consommée pendant les expériences était d’origine anglaise ,de bonne qualité et en grands morceaux.

Les essais ont été faits à deux époques différentes.

Dans le premier, la houille consommée par force de cheval et par heurea été de. l k 320

Et la quantité d’eau évaporée par kil. de houille a été de. . . 8 k 06

La force obtenue était de 32 chevaux.

Dans le deuxième essai, qui a duré 10 heures 5 minutes, la consomma-tion de houille, par cheval et par heure, n’a été que de. l k 261

Et la force obtenue de 39 chevaux 33.

CHAUDIÈRE ANNULAIRE VERTICALE ET A TUBES,

DITE CHAÜDIÈRE A CIRCULATION,

Par M. Beslay, à Paris . (Fig. 7 et 8, pl. 35.)

Ce système de chaudière, proposé par M. Beslay (1) il y a plusieursannées pour la marine,est l’un de ceux qui présentent le plus de surface dechauffe sous le moindre volume, et qui, par suite, a été adopté dans biendes circonstances, après avoir reçu l’approbation d’ingénieurs recomman-dables.

La flg. 7 en est une section verticale faite par l’axe suivant la ligne 9-10,et la fig. 8 en est une section horizontale à la hauteur de la ligne 11-12.

On voit, par ces figures, que la chaudière se compose de deux cylindresen tôle, A et B, concentriques l’un à l’autre , et placés verticalement surune sorte de socle en fonte C, qui les élève à quelques décimètres au-dessus du sol, pour servir de cendrier. La capacité comprise entre ces deuxcylindres est entièrement pleine d’eau. La grille D, placée à la partie infé-rieure, un peu au-dessus du socle, occupe la base entière du cylindre

(1) M. Beslay qui s’était fait breveter pour dix ans, à la date du 40 août 4839, pour son premiersystème de chaudière à bouilleurs verticaux, qui fonctionne aux ateliers du chemin de fer d’Or-léans, a pris un nouveau brevet de quinze ans le h décembre 4844, pour ce système de chaudièreannulaire.