GARNITURES DE CARDES.

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On évite généralement aujourd’hui cet inconvénient, en boutant à re-vers, suivant une direction inclinée, c’est-à-dire en plaçant les dents unpeu obliquement dans le cuir, au lieu de les enfoncer perpendiculaire-ment. Telle est, par exemple, la disposition indiquée fig. C, pl. 4.

On s’arrange alors pour que l’extrémité de la dent, ou la pointe du cro-chet se trouve sur une perpendiculaire à la surface du cuir. Dans ce cas,si la dent est forcée, elle ne désaffleure pas pour cela la surface extérieurede la carde, par conséquent elle n’est pas nuisible.

Comme il n’est pas beaucoup plus difficile de percer les bandes, et parsuite de bouter dans des directions obliques, on doit tout naturellementchercher à confectionner les cardes de cette façon oblique, plutôt que deles bouter perpendiculairement.

La longueur des dents d’une carde dépend évidemment de la nature dutravail qu’elle doit faire, comme aussi de la partie de la machine qu’elledoit garnir. Plus elles sont longues, plus elles sont douces et flexibles, àégalité de grosseur de fil. Pour des cotons fins, pour des laines fines,est donc essentiel d’employer des dents longues -, il y a des fabricants quidemandent à cet égard des cardes de 15 à 16 millimètres de saillie surle cuir, et exigent en môme temps qu’elles soient croquées bas ; d’autresfont faire des cardes moins saillantes avec des crochets hauts.

Du reste, sur la même machine, sur le même métier, on emploie desgarnitures différentes. Il est évident que celle du gros tambour d’une Gar-derie n’a pas et ne peut avoir ses dents d’une saiilie et d’un écartementégal à la saillie et à l’écartement de celles de la garniture des chapeaux,des petits cylindres ou du volant, puisque le travail de chacun de ces or-ganes est tout différent.

L’écartement des dents doit être aussi en proportion, nonïseulementavec le genre de cardage que l’on veut faire, mais encore avec le dia-mètre même du rouleau sur lequel s’applique la garniture ; car plus lerouleau est petit, plus les dents s’éloignent à la circonférence extérieure,et au contraire plus le cylindre est grand, moins la différence est sensible.Un filateur doit donc avoir le soin, quand il commande une garniture decarde complète, de bien spécifier les dimensions qu’on doit lui fournirpour qu’elle se trouve convenablement en rapport dans toutes ses parties.

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