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Tome dixième.
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PUBLICATION INDUSTRIELLE.

Lutilisation de toutes les hélices essayées à bord du Pélican a été calculée parMM. Bourgois et Moll à laide de ces formules et surtout de celle [1]. Quand la ma-chine est directement articulée à larbre de lhélice, leffet est évidemment le mêmeque si les roues dengrenage avaient le même diamètre. Le rapport des engrenages

serait, en pareil cas, exprimé par la fraction - qui est la même chose que 1 ; de la

sorte, le rapport de lengrenage disparaît naturellement de la formule, puisque lamultiplication ou la division des autres quantités par 1 naltère en rien leur valeur.

Toutes les quantités qui entrent dans la composition de ces formules ont été dé-duites dexpériences directes, excepté celle exprimée par K, et comme cette der-nière présente quelque incertitude, en tant quon se rapporte aux expériences duPélican , il sera utile de rechercher les valeurs des autres quantités comprisesdans les formules indépendamment de K, de manière à ce quelles continuent à êtreapplicables, même si une autre valeur de K est finalement adoptée. Maintenant, sicomme il le paraît par la formule [1]

KB ! r 3 N 2

W ~ 7,117 D'CX 60 3 X [p 5) X U

alors

u

K

B 2 r s

7,117 DCX 60 3

X

N 2

iP -5)

X

et mettant u' pour - nous avonsK

B 1 r 5 N 2

77 X-;rr X o-

7,117 D 2 G X 60 5 (p 5)

ou par la formule [3]

B 2

7,117 D 2 C X 60

X

(^)

X a*

Maintenant nous rappellerons quil a été déjà observé que p S avec ladditiondun facteur constant, exprime en centimètres de mercure, la pression moyenneeffective. Si lhélice tourne deux, trois ou tel nombre de fois plus vite que la ma-chine, il est clair quen réunissant directement la machine à larbre, une demie, untiers ou telle autre fraction de la pression correspondante à la nouvelle vitesse dupiston, produira la même puissance sur larbre de lhélice.

Si r est le rapport des roues dengrenage, il en résulte quen négligeant le facteursusmentionné, la fraction

p 5r

représentera soit la pression réduite, qui, si elle était appliquée directement alarbre, suffirait pour donner la même puissance, soit la force diminuée pour pro-duire une révolution de lhélice comparée à ceile nécessaire pour faire tourner unefois la machine.