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Tome deuxième
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MACHINE

AGRAVER LES CYLINDRES DIMPRESSION,

PAR

»IM. in «!ü:xi V et »UCOMMJJ» ,

MECANICIENS A MULHOUSE .

(PLANCHE 5.)

On sait quautrefois limpression des tolles se faisait au moyen de planchesde bois gravees en relief, et quon eouvrait de couleurs en les frappantlögerement sur un drap bieri tendu dans un cadre en bois, et prealablementimpregne de couleur; on appliqnait ensuite les planches ainsi prepareessur les toiles ä imprimer que lon etalait sur une table. On employait ega-lement des planches de cuivre gravöes au poingon ou au burin, dans legenre de celles qui servent ä limpression en taille douce.

Au commencement de ce siöele, un habile manufacturier, M. Oberkampf,essaya, dans son bei etablissement de Jouy, dimprimer, ä laide de cylin-dres ou rouleaux en cuivre gravös. Les heureux resultats obtenus par cetindustriel furent bientöt repandus en Angleterre, ce mode de travailregut de grands perfectionnements. Les rouleaux, dabord graves ä la main,furent plus tard disposes de maniere ä pouvoir recevoir quelques gravuresä laide dune machine. Ainsi, on enfongait dans Ie metal des poingons enacier graves en relief, au moyen dune presse ou d un mouton quon lais-sait tomber sur ceux-ci, en suivant une marche reguliere.

II y a ä peine vingt-cinq ans quon a introduit en France le mode degraver les cylindres ä la molette , tel quon le fait aujourd'hui. Ce mode,beaucoup plus precis et plus expöditif que ceux employes precedemment,fit une rövolution complöte dans la gravure des rouleaux, et dut necessitersuccessivement des modifications dans la construction des appareils mis enusage.

Un bon constructeur de Mulhouse , M. Huguenin, qui sest constammentoccupe de cette branche si importante de lindustrie , en a suivi tous lesprogrös, et, en praticien eclaire, en observateur habile, il a su y apporterdes amöliorations utiles, qui ont fait rechercher ses machines, non-seule-