MACHINE
A BASSE PRESSION ET A DOUBLE EFFET
POUR BATEAUX A VAPEUR,
PAR
HOI. HilinSLET, FIGIiD et C ie , de Londres .
(PLANCHE 16 .)
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Plusieurs constructeurs, d’une grande röputation en Angleterre, s’oc-cupent de la confection des appareils pour navires ä vapeur de grandepuissance. Tels sont principalement MM. Fawcett, Miller, Maudsley, FieldetC ie ., Penn, etc. La marine frangaise possöde aujourd’hui plusieurs bäti-ments ou paquebots, dont les machines sortent de leurs ateliers. Quelquessociötes particuliöres leur en ont egalement fait etablir.
Les grands appareils de 120,160,220 et 450 chevaux, commandes par legouvernement aux principaux constructeurs de France , sont, h quelquesmodifications pres, executes en grande partie sur les meines plans que ceuxdes mecaniciens anglais . Nous regardons corame une des garanties les plussolides de la puissance maritime frangaise, que ces commandes importantesaient ete faites dans notre propre pays. Nos grands ateliers, bien exerceset bien outillcs pour ce genre de construction, permettront de ne pasrendre desormais la France tributaire de ses voisins. Lorsque l’cssai deplusieurs de ces appareils aura ete fait, disions-nous, et nous ne doutonspas d’avance des bons rösultats qu’on en obtiendra , il est probable qu’onaura plus de confiance dans les systemes de construction nationale, etqu’on adoptera tout autant les machines de disposition frangaise que cellesqui viennent de l’etranger. Les importantes commandes donnees par I’Etatet par l’industrie privöe ä nos mecaniciens ont justiflö nos previsions.
Quoi qu’il en soit, nous devons le dire, les machines des mecaniciensanglais que nous venons de citer, sont trös-bonnes, d’une grande soliditö,marchent fort bien et peuvent ötre gouvernees avec facilite. Tout ce qu’onpeut leur reprocher c’est d’ötre d’un poids considerable , de consommerbeaucoup de combustible, et d’exigerune grande masse d’eau. En France ce sont des considerations qui ont toujours etö un sörieux sujet d’elude.Ainsi, pour les ötablissements industriels, on s’est specialement attacheä la construction des machines ä haute pression dans lesquelles la vapeur