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Tome quatrième.
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PUBLICATION INDUSTRIELLE.

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demi-mètre étant ouvertes, et le double décimètre étant fermées, et réunis-sant la solidité à la légèreté, puisquun demi-mètre à calibre ne pèse quecinquante à soixante grammes environ. Toutes ces mesures se font par desmoyens mécaniques fort ingénieux, ce qui permet à M. Trésel de les éta-blir à des prix extrêmement modérés.

TUYAUX EN TOLE MINCE RECOUVERTS DE BITUME,

POUK LA CONDUITE DES GAZ, DES EAUX, ETC., PAR M. CHAMEROY.

Ces tuyaux sont faits avec des feuilles de tôle qui, pour la conduite desgaz, nont pas plus de l mil - à l mil - 1|2 dépaisseur, et dun seul morceausur toute leur longueur. Lauteur en fabrique depuis 4 centim. de diamètrejusquà 33 centim. Les feuilles de tôle, après être contournées sur desmandrins convenables, sont percées au moyen dune petite machine quiporte deux poinçons, afin de pratiquer à la fois les deux trous correspon-dantssur les deux bords opposés de la feuille. Lorsque ces trous sont faits, àdes distances de 10 centimètres environ lun de lautre, on rapproche lesdeux côtés de la tôle, en les faisant superposer de 3 à 4 centimètres seule-ment, puis on les rive. On a eu le soin de découper les feuilles un peu pluslarges dun côté que de lautre, de manière à faire le tuyau légèrement co-nique ; on lagrandit même au besoin à une extrémité, celle qui doit êtrefdetée intérieurement, au moyen dun laminoir ou au marteau.

Tous les joints de ces tuyaux sont à vis. Les filets sont de forme trian-gulaire de 4 à 5 mil - de profondeur en matière coulée (1) sur le bout du tuyaumême et sur un mandrin en fer ou en fonte qui est préalablement fileté.Ainsi, à une extrémité, celle qui doit porter les filets de vis intérieurs, lemandrin, qui est plus petit que le tuyau, est placé au centre de celui-ci, jus-quà une profondeur de 8 à 10 centimètres ; et au contraire, pour lautreextrémité, qui doit recevoir les filets extérieurs, on emploie un mandrincreux dun diamètre plus grand que le tuyau.

Lépaisseur de la couche de bitume qui recouvre la tôle extérieurementest de 13 à 15 mil - environ ; on étame préalablement le tuyau avant de lebitumer. La pose en est facile et bien simple, on les emmanche aisémentau moyen dun grand levier en bois et dune corde que lon entoure versle bout du tuyau qui doit se visser dans son voisin, après avoir eu le soinde graisser les filets avec de la plombagine et garni le bout de la vis dunecorde ou dune tresse de chanvre bien graissée, afin de former le jointtrès-exactement ; en faisant osciller ce levier sur lui-même, de manière àpresser la corde sur le tuyau, on fait tourner partiellement celui-ci et enquelques minutes lopération est terminée sans fatiguer en aucune manièrela couche de bitume qui recouvre la tôle.

Daprès les renseignements qui nous ont été communiqués par lun denos amis, ce genre de tuyaux présente les avantages suivants :

(1) Celte matière doit être composée de plomb en grande partie, et sans doute de bismuth et d'an-timoine ; lépaisseur de la couche quon met sur ces tuyaux peut être de 3 à 4 centimètres.