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(Fig. 143 u. 144). Die Kupplung ist hier in Verbindung mit einer Riemenscheibedargestellt. Die Kuppelscheibe d ist auf der Welle fest aufgekeilt, während sichdie Bremsscheibe a auf der Welle lose drehen kann, ebenso dreht sich die Spann-

Fig. 143. Fig. 144.

scheide v lose auf der Nabe von d. Die Bremsscheibe, welche hier als Riemen-scheibe ausgebildet ist, besitzt einen an ihrer Innenseite glatt gedrehten Kranz,gegen welchen sich das an seiner Außenseite mit Leder überzogene Bremsband svermöge seiner Federkraft anlegt. Das eine Ende des Bremsbandes ist in dem

Flg. 1«. Fig. 1»s.

Kranz der Kuppelscheibe d befestigt, während das andere Ende desselben miteinem Ansatz ä mit der Spannschraube o in Verbindung steht, der durch einenSchlitz der Kuppelscheibe d hindurchtritt. Die von der Bremsscheibe » empfangene