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Die Achsenentfernung der beiden Seilscheiben sei wenigstens gleich der Summeder beiden Seilscheibendurchmesser, besser gleich IV- mal soviel.
Die folgende Tabelle giebt die Durchmesser und Gewichte von Hanfseilenaus der Fabrik von Felten L Guilleaume in Köln wieder.
Transmissions-Hanfseile
aus badischem Schleißhanf
aus hellstem Manilahanf
aus la amerik. Baumwolle
Durchmesser
Gewicht pro ralose I fest-
Durchmesser
Gewicht pro mlose > sest-
Durchmesser
Gewicht pro mlose I fest-
in
geschlagen
in
geschlagen
in
geschlagen
wüt
ks
^8
rara
ks
mra
ks
ks
25
0,50
0,52
25
0,45
0,47
25
0,46
0,47
0,67
30
0,70
0,72
30
0,62
0,64
30
0,65
35
0,95
0,98
35
0,82
0,85
35
0,86
0,89
40
1,20
1,24
40
1,06
1,09
40
1,10
1,13
45
1,50
1,54
45
1,35
1,39
45
1,35
1,40
50
1,78
1,83
50
1,60
1,65
48
1,55
1,59
55
2,20
2,26
55
1,90
1,96
50
1,69
1,74
55
2,00
2,06
Die Hanfseiltriebe.
Beim Hanfseiltrieb sei ebenso wie beim Riementrieb das untere Trum dasziehende. Vertikale Triebe sind möglichst zu vermeiden. Der Trieb kann offenoder geschränkt sein. Vor allem ist bei Anlage eines Hanfseiltriebes von vorn-herein bei der Anlage des Gebäudes auf die Durchhängung des Seiles zurechnen, welche je nach der Achsenentfernung auf 4 bis 6°/g von dieser zu be-rechnen ist.
Zu unterscheiden sind zwei verschiedene Arten von Hanfseiltrieben:
1. Hanfseiltriebe mit Dehnungsspannung,
2. Hanfseiltriebe mit Belastungsspannung.
1. Hanfseiltriebe mit Dehnungsspannung.
Seiltriebe mit Dehnungsspannung wurden früher ausnahmslos angewendet,heute dagegen müssen sie den Hanfseiltrieben mit Belastungsspannung immermehr weichen. Das Seil, bezw- je nach der Kraftübertragung die Seile, werdenbei dem Betrieb mit Dehnungsspannung, wie der Riemen beim Riementrieb, umdie Seilscheiben geschlungen. Fig. 279 zeigt die Anlage einer ganzen Seil-transmission durch Hanfseiltriebe mit Dehnungsspannung, wie sie von derAktien-Gesellschaft für Seilindustrie in Mannheim ausgeführt ist. Eswerden so viel einzelne in sich geschlossene Seile über die Scheiben gelegt, alszur Übertragung der Kraft erforderlich sind. Die zur Kraftübertragung nötigeSpannung in den Seilen wird dadurch erzielt, daß die Seile kürzer zusammen-gespleißt werden, als die Achsenentfernung der Seilscheiben bedingt, sie werdendann mit Gewalt auf die Scheiben aufgebracht. Die Peniger Maschinen-fabrik und Eisengießerei, A.-G. in Penig , schreibt weiter in ihrem Katalog:„Die durch Verkürzung geschaffene Spannung muß so groß sein, daß verhindertwird, daß die Seile infolge ihrer Dehnung im Betriebe binnen kurzer Zeit die