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Der praktische Maschinenbauer : ein Hand- und Lehrbuch über den modernen Maschinenbau, sowie über das Wesen der Elektrizität und ihre Anwendung in der Industrie, insbesondere im Maschinenbau / von G. Ripke und F. Liebetanz
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Von den Expansionsmaschinen unterscheidet man wieder Zwei-, Drei-und Vierfach-Expansionsmaschinen, je nachdem die Expansion des Dampfesnacheinander in zwei, drei oder vier Cylindern erfolgt. Für uns kommen nurdie Zweifach-, höchstens die Dreifach-Expansionsmaschinen in Betracht. DieZweifach-Expansionsmaschinen bezeichnet man auch noch als Compound-maschinen im Gegensatz zu den Zwillingsmaschinen, bei denen jedem derzwei vorhandenen Cylinder für sich frischer Kesseldampf zugeführt wird.

Weiter unterscheidet man nach der Betriebsweise:

Auspuffmaschinen undKondensationsmaschinen.

Bei den Auspuffmaschinen wird der Dampf nach vollendeter Arbeit imCylinder ins Freie ausgestoßen.

Bei den Kondensationsmaschinen wird der Dampf nach vollendeterArbeit im Cylinder in den Kondensator geleitet, wo er wieder zu Wasser ver-wandelt, kondensiert, wird, um sodann wieder zur Kesselspeisung benutzt werdenzu können.

Als langsam laufende Maschinen bezeichnet man Maschinen mit30 bis 75 Umdrehungen in der Minute. Diese Maschinen nutzen sich nichtso leicht ab und sind deshalb lange betriebsfähig.

Die rasch laufenden Maschinen werden hauptsächlich zur direktenKupplung mit Dynamomaschinen benutzt. Maschinen für kleinere Leistungenlaufen mit 250 bis 350, Maschinen für größere Leistungen mit 100 bis 200 Um-drehungen in der Minute. Natürlich sind diese Maschinen weniger lange betriebs-fähig als langsam laufende Maschinen.

Die stationären Maschinen verändern ihren Aufstellungsort nicht. Siewerden mit dem Fundament fest verankert.

Die transportablen Maschinen werden zur Arbeitsleistung bald hierbald dort benutzt. Zu ihnen gehören die Lokomobilen und unterscheidet manhalbstationäre Lokomobilen auf Tragfüßen und transportable Lokomobilen aufRädern montiert.

Es erübrigt nur noch einiges über die Anordnung der mehrcylindrigenMaschinen zu sagen. Wie wir bereits wissen, sind bei den Zwillingsmaschinenzwei Cylinder vorhandne, von denen jeder frischen Dampf zugeführt bekommt.In jedem Cylinder arbeitet also besonderer Dampf durch seine Expansion undwird nach Vollendung seiner Arbeit aus dem Cylinder ins Freie geführt. DieKurbeln derartiger Maschinen sind meist um 90° gegeneinander versetzt, so daß,wenn der eine Kolben im Totpunkt steht, der andere in der Mitte des Cylinderssich befindet.

Bei den Wolfschen Maschinen sind nun ebenfalls zwei Cylinder vor-handen, aber im Gegensatz zu den Zwillingsmaschinen von verschieden großemDurchmesser. Der Cylinder von kleinerem Durchmesser, der Hochdruckcylinder,erhält frischen Dampf zugeführt; der Dampf verrichtet in ihm seine Arbeit undwird dann in den Cylinder von größerem Durchmesser, den Niederdruck-cylinder, übergeführt, in welchem er nochmals durch Expansion Arbeit verrichtet.