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Fig. 815 einen Querschnitt des Motors nach der Linie I II der Fig. 814.Fig. 816 giebt einen Vertikalschnitt durch die Ventile, während Fig. 817 denStromunterbrecher der elektrischen Zündvorrichtung in größerem Maßstabe ineinem vertikalen Längsschnitt durch das Cylinderkopfende zeigt.

Die Maschine arbeitet im Viertakt.

Der Brennstoff (Benzin, Petroleum oder Spiritus) befindet sich in einemneben dem Motor aufgestellten Behälter, von dem er durch die Leitung u

der Pumpe ll zufließt. Diese drückt in jeder Saugperiode ein bestimmtesQuantum der Flüssigkeit durch die Leitung rv und die Brause Z fein verteilt inden Mischraum 0. Durch diesen strömt gleichzeitig die vom Motorkolben an-gesaugte Luft, welche durch den Lufthahn I und das Luftrohr s zuströmt. BeimBorbeistreichen an der Brause zerstäubt sie den Brennstoff, mischt sich innig mitdem Flüssigkeitsstaub und dringt mit diesem durch das geöffnete Einströmventil 0in den Cylinderraum ein, wo der Brennstoff teils durch die strahlende Wärmeder Cylinderwandungen, teils durch direkte Berührung mit derselben verdampft.

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