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woraus folgt

ä —/tz.

Für kalibrierte Ketten gilt

ck — s/l,5

Im übrigen siehe die Angaben auf Seite 164 des zugehörigen Textes.

V. Die Elemente des einfachen Kurbelmechanismus.

Die Kolben und Kolbenstangen.

Nach Rebber L Pohlhausen „Berechnung und Konstruktion derMaschinen-Elemente" nehme man den Durchmesser s der Deckelschrauben zu

s—^-s- 10 (v — Durchmesser des Zylinders).

Die Anzahl derselben sei

wenn O^/250 min„ O —250—400 „

„ 1)^450—700 „

„ 700-900 „

3 Stück,

4 oder 5 Stück,6 Stück,

„ 900—1000 „ 10

., 0^1000 12 ,.

Lueger „Lexikon der gesamten Technik" sagt:

„Der Kolbenstangen-Durchmesser ck beträgt rund */i vorn Zylinder-durchmesser v. Genauer berechnet man ihn auf Knickfestigkeit mit 8 — 8—11facher Sicherheit für stehende bezw. liegende, einfachwirkende Maschinen und8 — 15-H-22 für stehende bzw. liegende, doppelt wirkende Maschinen nach derFormel ck— 8 ^ L. Setzt man hierin (alle Längen in oin) das Trägheits-moment -1-^ : 20, 8 — 20; die Stangenkraft k —p : 4 für x Atm.

höchsten Überdruck; die Länge 1 von Mitte Kolben bis Mitte Kreuzkopf etwa1,4 8 bis 1,5 8 für 8 am Hub; schließlich D —2200 000 üx/goin, so erhält

man z. B. ä —^0,00018 Li? oder ä.O

4 8

9 8

8 7

7 6

0,075 /(8:0)/si)12 Atm.

7 ^ 0: ä

Die Zugspannung in der Kolbenstange ist jedenfalls gering, etwa bis300 kA/gom zu nehmen."

Für große Maschinen verursacht das Kolbengewicht noch eine Durchbiegungder Kolbenstange.

Die Kreuzköpfe und Geradführungen.

Bezeichnet

k — Kolbendruck,

— von ? herrührenden Normaldruck auf die Gleitbahn,I — Länge der Schubstangen,r — Länge der Kurbel,