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sinkt die Umlaufszahl etwas, proportional die Gegenspannung und im größerenMaße steigt sofort die Stromstärke, bis die dadurch vergrößerte Zugkraft derBelastung wieder die Wage hält.
Genügt die selbstthätige Regulierung des Motors nicht, so giebt es eineinfaches Mittel, durch einen Eingriff in die Regulierung die Umlaufszahl be-liebig zu erhöhen oder zu vermindern. Soll sie erhöht werden, so muß durchetwas mehr Widerstand im Nebenschluß der Strom geschwächt werden, wasdurch einen recht einfachen Apparat erfolgt. Eine Regulierung ist auch schondurch Verstellen der Bürsten möglich. Soll eine noch größere selbstthätige Kon-stanthaltung der Spannung gewünscht werden, so ist diese durch die im folgendenbeschriebenen Kompound-Elektromotoren zu erhallen-
Der Hauptvorteil des Nebenschlußmotors liegt in dem Umstände, daß voneiner und derselben Stromquelle gleichzeitig mehrere Motoren ohne gegenseitigeBeeinflussung ihrer Tourenzahl und Wirkungsweise betrieben werden können,jedoch ist seine Anwendung durch die Höhe der Spannung beschränkt. KleineNebenschlußmotoren wird man nur bis 200 Volt, größere bis 500 Volt ver-wenden, vorausgesetzt, daß die für die gleichzeitige Beleuchtung erforderlicheSpannung nicht geringer ist. In der Industrie findet der Nebenschlußmotordie bei weitem ausgedehnteste Benutzung unter den Gleichstrommotoren, nament-lich auch da, wo Kraftübertragung und Beleuchtung von einer Stromquelleverlangt wird, und ferner dort, wo der elektrische Strom einer Zentrale ent-nommen wird.
Die gleiche Anwendung wie der obige Motor findet der Kompound- oderVerbund-Elektromotor, der der gleichnamigen Gleichstrommaschine in seiner ganzenKonstruktion entspricht. Der Vorteil dieses Motors gegenüber dem Nebenschluß-motor beruht in seiner vollkommen gleichbleibenden Geschwindigkeit. Wie dieKompoundmaschinen besitzen auch die Kompoundmotoren zwei Wickelungen, eineHauptstrom- und eine Nebenschlußwickelung; sie vereinigen also gewissermaßenden Nebenschluß- und Hauptstrommotor. Die Hauptstromwickelung ist mit demAnker in Hintereinanderschaltung verbunden und derart bemessen, daß ihremagnetisierende Wirkung derjenigen der Nebenschlußwickelung entgegen wirkt unddas Feld bei steigender Belastung in dem Maße abschwächt, wie es die Anker-kraftlinien verstärken. Hierdurch wird die vollkommen gleichbleibende Spannungerzielt. Für praktische Bedürfnisse genügt indessen ein Nebenschlußmotor fürfast alle Fälle und der Kompoundmotor findet auch verhältnismäßig wenigVerwendung.
Die in dem Abschnitt „Elektrische Maschinen" dargestellten Gleichstrom-maschinen können auch als Muster von Gleichstrom-Elektromotoren dienen, wes-halb von erneuter Wiedergabe der Abbildung an dieser Stelle Abstand ge-nommen wurde.
L. Der Wirkungsgrad der Gleichstrom-Elektromotoren. Unter demWirkungsgrad eines Elektromotors versteht man das Verhältnis der geleistetenArbeit zu der vom Elektromotor insgesamt aufgenommenen elektrischen Arbeit.