COMBUSTIBLES ARTIFICIELS
PROCÉDÉS, MACHINES ET APPAREILS
EMPLOYÉS DANS CETTE FABRICATION.
Système de M. I»« P ff: ïi a \ - I) I A SS 8ï SS
Moyens mécaniques exécutés par M. DAVID,
INGÉNIEUR.
(PLANCHES 28, 29 ET 30.)
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La fabrication des combustibles artificiels, qui depuis longtemps déjàa occupé un grand nombre d’inventeurs, prend aujourd’hui une extensionconsidérable, malgré toutes les incertitudes, toutes les difficultés qu’ellea eu à vaincre. Entre les mains d’hommes persévérants, d’énergie et devolonté ferme, elle est devenue une industrie très-remarquable et vérita-blement florissante.
M. Popelin-Ducarre est, parmi ces hommes honorables, celui qui a leplus prospéré, après avoir, du reste, travaillé pendant plusieurs annéesà une suite d’expériences réitérées. L’établissement important qu’il amonté près de la barrière Fontainebleau , à Paris , constate qu’il a su,non-seulement trouver une combinaison simple et économique pour pro-duire le charbon factice, que l’on connaît partout sous le nom de Charbonde Paris , mais encore appliquer des moyens mécaniques fort ingénieuxpour fabriquer ce produit avec régularité et d’une manière très expédi-tive. Aussi, on sait qu’il arrive actuellement à fournir à une consomma-tion journalière très-considérable.
C’est qu’il faut bien le reconnaître, malgré les préjugés, le mauvaisvouloir qu’il lui a fallu surmonter chaque jour, cet habile fabricanta fini par prouver à tout le monde que son combustible est véritablementsupérieur au charbon de bois que l’on employait jusque là, dans les cui-