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diente 4 è il numero dei giri, che fanno la quartaruota B, e il suo rocchello, mentre la ruota Conti-A ne fa uno. Se dividesi altresì, il numero 54della ruota B pel numero 6 del rocchello del- ti istruì*la ruota C, il quoziente 9 è il numero de’ TIVE ’'giri della ruota C, e del suo rocchello, men-tre la ruota B ne fa uno. Se dividesi ’3 nu-mero 48 della ruota C pel numero 6 del roc-chello della ruota D, il quoziente 8 è il nu-mero de’giri di. questa ruota, e del suo roc-chello nel tempo che la ruota C ne fa uno.

Infine se dividesi il numero 48 della ruota Dpel numero 6 del rocchello della ruota di rin-contro E, il quoziente 8 è il numero de’gi-ri della ruota E, e del suo rocchello, finchéla ruota D ne fa uno.

Vediam’ ora il numero de’ giri fatti dellaruota di rincontro , mentre la ruota de’ mi-nuti B ne fa uno. La ruota C fa nove giri,mentre la ruota B ne fa uno; e la ruota Dne fa 8, mentre la ruota C ne fa uno . Dun-que sinché la ruota C ne fa 9, la ruota Dne fa 9 volte 8 , o 72 giri : ma sinché la_ruota D fa un giro, la ruota E ne fa 8; dun-que sinché la ruota D fa 72 giri, la ruota Ene fa 8. 72 volte , o 576 giri : per conse-guenza sinché,la ruota B fa un giro, olà ruo-ta C ne fa 9, e la ruota D 72, la ruota Ene fa 576; ma la ruota B fa un giro in un’ora, perch’il suo albero porta lo stilo dei mi-nuti : dunque la ruota E fa 576 giri nel me-desimo spazio d’un’ora: ora le palette del bi-lanciere K in un giro della ruota di rincon-tro E, urtano ciascuna tutt’ i denti di que- \sta ruota ; e perch’ ella ha 15 denti , ne sie-

gue

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