Di alogo Sesto. 199
Cav. Perché mai questo bastimento è piega-to ali a bandai Parmi di vedere alcune perso-ne, che il vadano dipingendo.
N 4 Prìor.
G. La parte diretana della nave detta altra-mente castello da poppa.
H. Il timone.
I. La sbarra del timone , dov’ è applicato ilmanubrio, che risagli e sopra il cassero , contras-segnato colla lettera N.
K. Il primo spalto della nave, detto altramen-te il primo ponte.
L, Il secondo spalto della nave , detto altra-mente il terzo ponte.
N. Il cassero, o parte superiore della poppa.
O. La parte superiore del castello da prua.
P. La spalliera , o contorno della nave , perappoggiarsi.
Q. La carena della nave, cioè tutto quello spa-zio, o tramezzo, che passa tra’I primo spalto K,e la sopraccolomba D.
R. La tromba del mezzo.
S. La tromba verso poppa.
T. Le caviglie , a cui s’ attaccan le corde de-gli staggi.
V. I sostegni delle caviglie.
X. La scala per iscendere nel fondo della ca-rena .
Y. Le fogne, o canove, o fossi, che tramezza-no la carena.
Z. L’argano grande , ed il piccolo , amenduedestinati a tirar pesi di varie sorte a forza dileve.
t Le scale situate tra uno spalto e l’altro, periscendere, e per salire.
tt Le cannoniere co' suoi cannoni
ttf. Gli occhi, o pertugi, per cui debbon pas.fare le gomene, o canapi, che servono a gettarele ancore.
Aa. Albero principale, detto da’marinari Fran-cesi grand’ albero e da noi albero della maestra,
o del